GMC sāk novilkt no montāžas līnijas pirmos Hummer elektriskos transportlīdzekļus
GMC Hummer EV tagad noripo no montāžas līnijas, gatavs nonākt dīleru centros, un to dara ar nākamās paaudzes piedziņas tehnoloģiju, kas nodrošina nepārspējamas bezceļa iespējas. Tas piedāvā arī izcilu veiktspēju uz ceļa un aizraujošu braukšanas pieredzi.
Nedaudz vairāk nekā gadu pēc tam, kad kļuva zināms, pirmais sērijveida kravas automobilis nobrauca no Factory Zero montāžas līnijas Detroitā.
Pirmā vienība izsolīta
Pirmais eksemplārs Interstellar White Edition 1 ar VIN 001 tika pārdots Barrett-Jackson izsolē šā gada sākumā par 2.5 miljoniem ASV dolāru. Šajā gadījumā ieņēmumi tika novirzīti fondam Tunnel to Towers, bezpeļņas organizācijai, kas vāc naudu un "būvē par pieņemamām cenām, bez hipotēkas viedās mājas vissmagāk cietušajiem veterāniem un nodrošina bezhipotēkas mājas Gold Star ģimenēm un pirmo ģimenēm. glābēji gāja bojā, pildot dienesta pienākumus." Tunelis uz torņiem tika uzbūvēts par godu ugunsdzēsējam Stīvenam Silleram, kurš gāja bojā, glābjot citus 11. septembra uzbrukumu laikā.
1,000 zirgspēku super kravas automašīna
Kā pirmais sērijveida transportlīdzeklis, kas izmantos GM Ultium elektrisko platformu, jaunais Hummer būs pilnvērtīgs 1,000 zirgspēku superkravas automobilis. Ievērojamās funkcijas ietver 329 jūdžu diapazonu, četru riteņu stūrēšanu, adaptīvo pneimatisko balstiekārtu, GM Super Cruise ADAS un izcili nosaukto palaišanas kontroles sistēmu "Watts to Freedom", kas, domājams, palaiž Hummer no 0 līdz 60 jūdzēm stundā. trīs sekundes.
Kad mans kolēģis Pīters Holderits nesen vadīja prototipu, viņš to nosauca par "labāko Hummer" un "noteikti labāko un uzticamāko veidu, kā to šodien atjaunot", slavējot elektriskās kravas automašīnas tehnoloģiju, kas ļauj tai izcelties gan trasē, gan ārpus tās. Ceļš. Cerēsim, ka sērijveida versija arī turpmāk attaisnos cerības.
**********
:
