Automātiskais hibrīds GM 5ET50
saturs
GM 5ET50 jeb MKV hibrīda automāts tika ražots koncerna rūpnīcās no 2015. līdz 2019. gadam un tika uzstādīts uz otrās paaudzes Chevrolet Volt un tā ķīniešu modifikāciju Buick Velite 5. Bija atsevišķa šīs kastes versija Chevrolet Malibu 9 hibrīdiem ar MKE indekss.
К данной серии также относят акпп: 4ET50.
Specifikācijas automātiskā pārnesumkārba GM 5ET50
| RўReRї | hibrīda automāts |
| Pārnesumu skaits | ∞ |
| Braukšanai | priekšā |
| Motora darba tilpums | līdz 1.8 litriem |
| Griezes moments | līdz 400 Nm |
| Kādu eļļu ielej | ATF Dexron VI |
| Smērvielas tilpums | 6.7 litri |
| Daļēja nomaiņa | 3.5 litri |
| Pakalpojums | ik pēc 80 000 km |
| Aptuvenais resurss | 250 000 km |
Pārnesumu skaitļi automātiskā pārnesumkārba 5ET50
Izmantojot 2018. gada Chevrolet Volt piemēru ar 1.5 litru dzinēju:
| Galvenā | Diapazons | Aizmugurē |
|---|---|---|
| 2.64 | n / | n / |
Kuri modeļi ir aprīkoti ar 5ET50 kārbu
| Malibu 9 (V400) | 2015 - 2019 |
| 2. volts (D2UX) | 2015 - 2019 |
Automātiskās pārnesumkārbas 5ET50 trūkumi, bojājumi un problēmas
Šī ir diezgan reta hibrīda mašīna mūsu tirgū, un par to ir maz informācijas.
Kaste atbrīvojās no visām galvenajām tā priekšgājēja problēmām un reti uztraucas
Tāpat kā iepriekš, lielākā daļa kļūmju ir saistītas ar vadības bloku un tiek apstrādātas ar programmaparatūru
Vairāki īpašnieki piedzīvoja darbības traucējumus pārnesumu selektorā
Tāpat zemās atrašanās vietas dēļ šāda mašīna var tikt bojāta uz slikta ceļa.