Geely pārtrauc darbu pēc negadījumu standarta neievērošanas
Geely piedāvā virkni sedanu un apvidus auto, kam ir potenciāls Austrālijas tirgū.
Vašingtonā bāzētais uzņēmums China Automotive Distributors, kas ir daļa no John Hughes grupas un Geely un ZX Auto nacionālais izplatītājs, saka, ka pirms Cruze izmēra Geely EC7 sedana pārdošanas ir nepieciešams Geely ECXNUMX sedanam vismaz četru zvaigžņu avārijas novērtējums.
Geely nesenā ANCAP pārbaude neatbilda importētāja prasībām, neļaujot transportlīdzekli laist Austrālijā. Grupas direktors Rods Geilijs saka, ka CAD vēlējās, lai Cruze izmēra sedans ANCAP sadursmes testos iegūtu vismaz četras zvaigznes, pirms tas apsver iespēju to pārdot Austrālijā.
"EC7, kas iepriekš bija saņēmis četras zvaigznes eiro, tika novērtēts zem četrām zvaigznēm, neskatoties uz papildu drošības aprīkojumu, piemēram, elektronisko stabilitātes kontroli un sešiem drošības spilveniem," viņš saka.
Viņš saka, ka lēmumu apturēt importa plānus pieņēma gan CAD, gan Geely. "Mēs un Geely vienojāmies par vismaz četru zvaigžņu avārijas novērtējumu, pirms Geely veica testus," viņš saka.
"Mēs uzstājām, un Gīlija piekrita, ka mēs neimportēsim automašīnu, kamēr tā sadursmes testos nebūs ieguvusi četras zvaigznes vai vairāk, un diemžēl tas neattaisnoja mūsu cerības.
"Tātad mēs ar Geely to visu atlikām." Geilija kungs saka, ka pie vainas varētu būt automašīnas virsbūves struktūra. Viņš saka, ka Geely norāda, ka nav ekonomiski iespējams uzlabot automašīnu, lai tā atbilstu augstākiem drošības standartiem Austrālijas mazajā tirgū.
Viņš saka, ka Geely varētu paiet 18 līdz 24 mēneši, pirms Austrālijā būs pieejama jauna modeļu līnija, kas tagad ir pēcdizaina un atbildīs Austrālijas drošības un funkciju prasībām. "Bet Geely mums teica, ka jaunās automašīnas nebūs lētas," viņš saka.
"Tā būs jaunās paaudzes modeļi, kas būs konkurētspējīgāki dizaina, inženierijas un veiktspējas ziņā, tāpēc es neredzu, ka tie būtu pieejami par zemāku cenu." Geilija kungs saka, ka EC7 bija "kvantu lēciens" apsteidzot pirmo Austrālijā pārdoto Geely, MK1.5. "Bet pat EC7 nav paredzēts nobriedušiem tirgiem," viņš saka.
"Mēs turpinām strādāt ar Geely, sadarbojoties ar platformām viņu nākotnes modeļiem, atbalstot Geely MK pārdošanas un pakalpojumu atbalstu Rietumaustrālijā." Geely piedāvā virkni sedanu un apvidus auto, kam ir potenciāls Austrālijas tirgū. Uzņēmums, kuram pieder Volvo, šobrīd pārdod transportlīdzekļus 30 valstīs un 100,000. gadā eksportēja 2012 XNUMX transportlīdzekļu.
