Kur ir pieejami SUV? 2022. gada Volkswagen T-Roc un Tiguan R, Cupra Formentor drīzumā sacentīsies ar Hyundai Kona N
Volkswagen Touareg R plug-in hibrīds apvieno veiktspēju un efektivitāti.
No vietējiem V8 sedaniem līdz Japānas sporta kupejām un Eiropas karstajiem pircējiem Austrālijas pircēji mīl augstas veiktspējas automašīnas.
Pēdējos gados tendence ir mainījusies no kupejām un sedaniem uz jaudīgiem apvidus automobiļiem, kas nav pārsteidzoši, ņemot vērā kopējo tirgus pāreju uz lieljaudas universāliem.
Taču vismaz Austrālijā lielākā daļa ātro apvidus auto izstāžu zālēs ir no augstākās klases zīmoliem.
Šķiet, ka katru nedēļu Eiropas zīmols izlaiž vēl vienu neticami jaudīgu sešciparu SUV.
Audi, BMW un Mercedes-Benz īpaši piedāvā jaudīgus SUV dažādos izmēros un virsbūves veidos.
Ir mazi SUV, piemēram, Audi SQ2, RS Q3 un Mercedes-AMG GLA 45 S, vidējie piedāvājumi, piemēram, BMW X3 un X4 M, Audi SQ5 un Mercedes-AMG GLC 63 S, lieli SUV, tostarp Audi SQ7, BMW X5. un X6 M. un vēl lielāki modeļi, piemēram, Audi RS Q8 un Mercedes-AMG GLS 63, lai nosauktu tikai dažus.
Un tas nemaz nerunājot par dažādajiem Porsche, Alfa Romeo, Jaguar un Land Rover sporta utilītu transportlīdzekļu piedāvājumiem.
Hyundai Kona N šobrīd atrodas kompakto SUV kategorijā.
Tāpēc rodas jautājums – kur ir pieejami populāru zīmolu sporta komunālie transportlīdzekļi par pieņemamu cenu?
Pašlaik ir ļoti maz veiktspējas SUV no galvenajiem zīmoliem. Patiesībā vienīgais specializētais modelis, kas šobrīd pieejams dīleru salonos, ir nesen klajā laistais Hyundai Kona N.
Kona N tagad ir pārdošanā par 47,500 206 USD pirms ceļa izdevumiem. Kona N darbina 392 kW/2.0 Nm 213 litru benzīna četrcilindru dzinējs ar turbokompresoru, taču šī jauda pieaug līdz 0 kW, kad astoņu pakāpju divsajūgu automāts atrodas 'N Grin Shift režīmā. ' Režīms. Jūs varat paātrināties līdz 100 km/h tikai 5.5 sekundēs.
Volkswagen grupa palīgā
Tomēr Volkswagen apvāršņā ir vairāki augstas veiktspējas modeļi ar R emblēmu, kas aptver galvenos SUV segmentus.
Mazākais no tiem, T-Roc R, ieradīsies 2022. gadā ar sejas korekciju, lai konkurētu ar Kona N.
To darbina 2.0 litru dzinējs ar 221kW/400Nm turbokompresoru un visus četrus riteņus dzen ar septiņu pakāpju divu sajūgu automātisko pārnesumkārbu. No 0 līdz 100 km/h sprintu tas veic 4.9 sekundēs.
Tiguan R 2022. gadā piešķirs pavērsienu vidēja izmēra SUV segmentam.
Ģimenes automašīnai ar ļoti pikantu pieskaņu VW 2022. gada sākumā piedāvā arī vidēja izmēra Tiguan R. jaudīgākais SUV savā segmentā. Cenu noteikšana tikko tika paziņota, un tā maksās 235 420 USD pirms ceļa izdevumiem.
Tas var nebūt īpaši izdevīgs, taču mums ir jāiekļauj varenais Touareg R, jo Volkswagen tehniski nav augstākās kvalitātes zīmols.
VW pirmais plug-in hibrīds Austrālijā būs arī veiktspējas flagmanis. Piecvietīgais lielais SUV apvieno 250 litru V450 turbo-benzīna dzinēju ar 3.0 kW/6 Nm un 100 kW/400 Nm elektromotoru ar kopējo jaudu 340 kW/700 Nm.
Cenas vēl ir jāapstiprina, taču, ņemot vērā pašreizējo augstākās klases Touareg 210TDI Wolfsburg Edition izmaksas aptuveni 120,000 130,000 USD, ir godīgi derēt, ka no XNUMX XNUMX USD lielas izmaiņas nesaņemsiet.
Vēl viens VW grupas zīmols Skoda laiž klajā sava Kodiaq RS sporta transportlīdzekļa atjaunināto versiju. Silts, nevis karsts, RS atsakās no iepriekšējā modeļa turbodīzeļa par labu 180 kW/370 Nm turbo-benzīna agregātam, kas aizgūts no Octavia RS. Paātrinājums līdz 0 km/h aizņem 100 sekundes, kas ir par 6.6 sekundēm ātrāk nekā dīzeļdzinējam.
Cupra 2022. gadā laidīs klajā divus SUV, tostarp Formentor (iepriekš) un Ateca apsildāmās versijas.
Ja ar šo Eiropas gigantu nepietiktu, VW grupa 2022. gadā laiž klajā veiktspējas zīmolu Cupra — Spānijas markas Seat apakšzīmolu.
Faktiski Cupra piedāvās divus jaudīgus apvidus auto – 221kW Ateca un 228kW Formentor, abi ar pilnpiedziņu standarta aprīkojumā. Formentor būs pieejams arī kā mazāk jaudīgs plug-in hibrīds.
Labi, tas ir dīvaini, bet kā ar Peugeot 3008 vidēja izmēra SUV kā veiktspējas auto? Klausies manī. 2022. gada sākumā līdzās elegantā 508 liftbeka PHEV versijai jaunais GT Sport spraudņa hibrīda variants ir jaudīgāks, nekā jūs domājat.
Tas izmanto 147kW benzīna dzinēju, kas savienots ar diviem elektromotoriem – 81kW uz priekšējās ass un 83kW uz aizmugurējās ass, nodrošinot kopējo jaudu 222kW. Tas ir tikai nedaudz mazāk nekā Tiguan R.
Mopsis ar vienu kāju ar elektrību vien spēj nobraukt 60 km un paātrinās līdz 0 km/h 100 sekundēs. Peugeot ir noteicis eko-SUV cenu no 5.9 USD līdz 79,990 XNUMX USD, neskaitot ceļu satiksmi.
Karsti apvidus auto, kurus mēs vēlamies Austrālijā
Ne pārāk tālā nākotnē Nissan var būt divas uz veiktspēju vērstas lielgabarīta Patrol SUV versijas.
Nissan sadarbojas ar Melburnas inženieru firmu Premcar pie ekstrēmākas Patrol versijas, kas tiks apzīmēta ar nosaukumu Warrior, līdzīgi kā nesen pārdošanā nonākusī Navara izturīgā versija.
Tam būs piederumi un mehāniski uzlabojumi, lai padarītu to vēl spējīgāku bezceļiem nekā parastais Patrol.
Drīzumā Nissan var izlaist divas pārveidotas Patrol versijas, tostarp Patrol Nismo.
Bet vēl viena iespēja ir Patrol Nismo. Tas ir bijis garš ceļš, taču, ņemot vērā neremdināmo apetīti pēc lieliem SUV, piemēram, Patrol un Toyota LandCruiser 300 Series, tas varētu būt Austrālijas pircēju kārtis.
Nismo versija izmanto Patrol 5.6 litru V8, bet palielina jaudu par 22 kW līdz 320 kW un 560 Nm griezes momentu. Tam ir arī Nismo virsbūves komplekts, milzīgi riteņi un Bilstein amortizatori.
Vēl viens spējīgs, taču jaudīgs SUV ir Jeep Wrangler V8, taču par to neaizturiet elpu. Neskatoties uz to, ka uzņēmuma vietējā nodaļa to uzstāj, Jeep par prioritāti piešķir kreisās puses stūres tirgus.
Wrangler Rubicon 392 darbina brutāls 351 litra Hemi V637 dzinējs ar 6.4kW/8Nm, kas visus četrus riteņus dzen caur astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu un līdz 0 km/h paātrinās 100 sekundēs.
Visbeidzot, mēs visi vēlētos redzēt, ka Ford savam klāstam pievieno Puma ST kompakto SUV, taču tas tā nav, jo tas tiek piedāvāts tikai ar manuālo pārnesumkārbu, un Ford uzskata, ka vietējie pircēji vēlas šo automašīnu.
Tas izmanto to pašu turbokompresoru 1.5 litru spēka agregātu kā 147 kW Fiesta ST, un tas būs lielisks papildinājums populārajam SUV segmentam un lielisks Kona N konkurents.
