Furgoni Volvo PV61, PV445 un P210
saturs
XNUMX. gadu sākumā. Volvo līdz šim ir bijis atzīts smago transportlīdzekļu (apmēram divdesmit gadus) un vieglo automobiļu ražotājs (kopš gadsimtu mijas), taču jaunas vajadzības saistītas ar maz izplatīties.
Šajos gados Peugeot izgudroja atvasinājumus no 202 (1938). Pirmkārt mazais furgons Tā vietā Parīzes autoizstādē bija paredzēts prezentēt 2 gadus vecu priekšējo riteņu piedziņas Citroën, 1950CV AU. vagons Renault 4 bija paredzēts parādīties 1961. gadā. Visi automašīnu atvasinājumi.
Pirmais automātiskais ekrāns: PV61 un PV445
Īsāk sakot, ir pienācis laiks būvēt vieglajiem kravas automobiļiemvadīt automašīnu šasijas: tās tika izvēlētas la PV444 un lielākais PV60, ieskriet 1944).
Tādējādi 1946. g PV61 un trīs gadus pēc tam PV445, pēdējais guva vislielākos panākumus un turpināja ražošanu līdz 1960. gadam. PV61, kas ražots pirms 1950. gada, nesasniedza vēlamo apmierinātības līmeni.
Volvo PV445 panākumi
Il Volvo PV445 tad tas lielā skaitā tika noraidīts dažādi iestatījumiizgatavojuši mazi neatkarīgi virsbūves celtnieki visām iespējamām vajadzībām amatnieki, mazie uzņēmumi un mazie pārvadātāji ka viņiem bija jāpārceļas uz pilsētām, kas sāka paplašināties.
Šasija bija tāda pati kā automašīnām, bet pastiprināta un aprīkota ar ierīcēm, kas atvieglo regulēšanu. Jūs varētu nopirkt automašīnu par standarta rāmis vai ar nedaudz palielināta riteņu bāze.
Rūpnīcas furnitūra
PV445 panākumi bija tik nepārspējami, ka Volvo nolēma ražot un tirgot, tieši konkurējot ar karjeru un virsbūvju celtniekiem, Dueta versijas, šasija iepriekš konfigurēta rūpnīcā, abas konfigurētas divvietīgs pikaps ka vagons.
Turpmākajos gados PV445 piedzīvoja nelielas, bet būtiskas izmaiņas gan ārēji, gan iekšēji, gandrīz visas tika veiktas vienlaikus ar izmaiņām atbilstošajā automašīnas modelī: viengabala vējstikls, dažas izmaiņas aerodinamikā un jauns dzinējs, 1660 cc B1720. un 60 ZS., par 20 vairāk nekā iepriekšējais B4B / 44.
Viņš ir Volvo P210
1960. gadā PV445 sekoja modernāks, bet ļoti līdzīgs. P210 kas tika ražots tikai divus gadus, līdz 62 gadiem.
Lai gan Volvo dažkārt dažus savus transportlīdzekļus laika gaitā ir pārveidojis par komerciāliem transportlīdzekļiem, tomēr ar zināmiem panākumiem, PV61, PV445 un P210 tie joprojām ir vienīgie vieglie kravas automobiļi, ko pilnībā ražo, aprīko un pārdod Gēteborga.
