Ford Ranger Eiropā kā pingvīns Palmbīčā!
Blogs

Ford Ranger Eiropā kā pingvīns Palmbīčā!

Jaunais Ford Ranger – Eiropā vislielākais bezceļu pikaps – joprojām ir pirmajā vietā. Šis ir pareizi?

Ņemot vērā Eiropas autobūves vēsturi un tradīcijas, Vecā kontinenta pikapu segments ir tikpat dabisks kā pingvīns Palmbīčā, Floridā. Taču Ford pierāda, ka šādas mašīnas ir vajadzīgas, par ko liecina modelis Mežsargs, kas ir pārdošanas līderis savā segmentā Eiropas kontinentā.

Jaunā Ranger "seja"?

Faktiskais paziņojumsjauns ford ranger“Patiesībā tas ir nedaudz pārspīlēti, jo patiesībā tas ir pašreizējās trešās paaudzes modeļa atsvaidzinājums, kas jau vairākus gadus ir satricinājis kravas automašīnu segmentu Eiropā pārdoto vienību skaita ziņā. 2018. gadu tas pabeidza ar līdz šim augstāko rezultātu — 51 500 vienībām.

Atjaunināts ārpusē Ford Ranger Tam ir pārveidots priekšējais buferis ar pārveidotiem miglas lukturiem un režģi. Visu savukārt papildina jaunas virsbūves krāsas Diffused Silver un Blue Lightning. Ranger Wildtrack versija var lakot ar Saber Orange. Turklāt bagātīgāka apdare tagad ir aprīkota ar ksenona un dienas gaitas lukturiem ar LED tehnoloģiju.

Bagātīgāks Ford Ranger interjers

Izmaiņas salonā ir tikpat kosmētiskas kā ārpusē, taču aprīkojums ir uzlabots. Informācijas paneļa krāsotajām daļām tagad ir lielāks krāsu dziļums un spīdums. Ford Ranger Wildtruck saņēma daļēji ādas salonu ar logotipu Wildtrackun top-of-the-line Limited jau atrodam pilnas ādas un 17 collu vieglmetāla diskus.

Jaunums Mežsargs Pirmo reizi pieejama bezatslēgas durvju atvēršana un spiedpogu dzinēja iedarbināšana, kā arī bagāžas nodalījuma durvju savienošana ar centrālo slēdzeni un aprīkošana ar atbalsta sistēmu pacelšanai vertikālā stāvoklī. Ford arī lepojas, ka Ranger ir pirmais pikaps Eiropā, kam standartaprīkojumā ir gājēju noteikšanas sistēma un inteliģentā kruīza kontrole. Tā ir laika zīme, mašīna, kurai jāklejo pa dubļiem un jāpludina cementa maisi, kas aprīkota tā, it kā tās dabiskā vide būtu pilsētu bulvāri un lielceļi – bet Eiropā diemžēl šī vide ir mežs... .. ēku mežs, nevis koki.

Parādiet Vordečekam, kas ir iekšā...

Patiesībā lielākās izmaiņas ir Ford Ranger vieta zem tā pārsega, kur parādījās jauns 4 cilindru dīzeļdzinējs no EcoBlue 2.0 saimes trīs jaudas variantos. Vājākā versija, kas piedāvā 130 ZS. un griezes momentu 340 Nm, un jaudīgāku, nodrošinot 170 ZS. un 420 Nm, aizstās pašreizējo 2.2 TDCi dzinēju ar 130 un 160 ZS. Jaudīgākā versija nodrošina 210 ZS. jaudu un 500 Nm griezes momentu un atšķirībā no vājākiem brāļiem viena turbokompresora vietā izmanto divus, un tā uzdevums ir nomainīt līdz šim piedāvāto 5 TDCi 3.2 cilindru dzinēju. Interesanti, ka, neskatoties uz mazāku darba tilpumu, jaunais piedziņa piedāvā 13 ZS. un par 30 Nm vairāk nekā tā priekšgājējam. Vēl viens jauns atjauninājums Ford Ranger Papildaprīkojumā ir pieejama 10 pakāpju automātiskā pārnesumkārba, kas, pēc ražotāja domām, nodrošina par 9% mazāku degvielas patēriņu - diemžēl ar to būs jādara 130 zirgspēku versijas īpašniekiem, jo ​​komplektā tā nav iekļauta . opciju saraksts.

Gatavs krosa skriešanai, start...

Ford jaunas prasības Mežsargs visvairāk bezceļu pikaps Eiropā. Un šajā ir kaut kas. Pirmkārt, visām versijām standarta komplektācijā ir 4WD. Otrkārt, mēs runājam par automašīnas parametriem. Pietiek pieminēt 29 grādu uzbrukuma leņķi un 21 grādu izlidošanas leņķi, kas varbūt nav šokējoši, bet ir diezgan lielas aizmugures pārkares rezultāts. Ranger. Šo interesanto attēlu papildina 23 cm klīrenss un 80 cm dziļums.Visi šie parametri pikapu ar Ford logotipu iekļauj vairākos tipiskos SUV.

Salīdzinājumam jauns Mercedes G klase Ar tuvošanās leņķi 30,9 grādi, izejas leņķi 29,9 grādi, klīrensu 24 cm, urbšanas dziļumu 70 cm - un Gelenda ir viens no lielākajiem savvaļas iekarotājiem.

Alus jauns ford ranger Viņš ir arī spēcīgs vīrs, kurš spēj vilkt līdz 3,5 tonnām smagu piekabi un uz pleciem nest līdz 1252 kg. Īsāk sakot, jūs varat novietot Ford Fiesta uz tāfeles, Mežsargs tai joprojām būs jauks "dažas" mārciņas augstuma.

Kad pienāks jaunais Ford Ranger?

Jauns Ford Ranger izstāžu zālēs nonāks šī gada vidū. Cena? Vēl nav zināms. Šeit gan der atgādināt, ka šī debija sakritīs ar bezkompromisa un nesaudzīgās Raptor versijas laišanu tirgū ar 170 TDCi bi-turbo dzinēja 2.0 zirgspēku versiju, kas tika prezentēta pagājušā gada augustā. Šis ir īsts plēsējs. kur pikapi, piemēram, Volkswagen Amarok, Mercedes Class X vai Mitsubishi L200 un citi viņiem līdzīgi izskatās kā Džonijs English no Hanibala Lektera.

Ņemot vērā visu iepriekš minēto, tas nav pārsteidzoši Ford Ranger ir Eiropā visvairāk pārdotais pikaps, un tā atjauninājums var tikai uzlabot šo rezultātu. Galu galā tas ir ģenētiski tieši saistīts ar Ford F-150, kas daudzus gadus bija visvairāk pārdotais auto ASV un Kanādā, tādējādi kļūstot par sava veida īstā kravas automašīnu žanra standartu un acīmredzot tādējādi kļūstot par Ford Ranger. . Eiropai.

Pievieno komentāru