Ford Everest ir atjaunināts un izskatās iespaidīgi, taču tas nebūs pieejams ASV.
saturs
Jaunās paaudzes Ford Everest piedāvā izcilu jaudu, dizainu un greznību. Jaunās paaudzes Everest svētnīcai līdzīgs interjers piedāvā pasažieriem ērtu, drošu, augsto tehnoloģiju un mājīgu salonu.
Ford ir oficiāli prezentējis nākamās paaudzes Everestu. Šis bezceļa apvidus auto tiek piedāvāts atsevišķos starptautiskajos tirgos, īpaši Āzijā, un tas ir gudrāks un jaudīgāks nekā jebkad agrāk, kā arī ievērojami modernāks gan iekšpusē, gan ārpusē.
Spēcīgāka un elegantāka
Pamatojoties uz kravas automašīnu, Everest ir aprīkots ar korpusu uz rāmja dizainu, kas nodrošina izturību uz takām. Padomājiet par šo SUV kā vienmēr populārā zilo ovālo versiju.
Inženieri ir koncentrējušies uz to, lai padarītu jauno Everest izturīgāku un stilīgāku. Apvidus auto trase ir paplašināta par aptuveni 2 collām un pagarināta riteņu bāze. Pārregulētajiem amortizatoriem ir jānodrošina labāka veiktspēja uz ceļa un bezceļa apstākļos.
Pieejams ar 3 transmisijas konfigurācijām
Dodot vadītājiem lielāku izvēli, jaunais Everest būs pieejams ar trīs spēka piedziņas konfigurācijām. Tiek piedāvātas gan daļējās, gan pastāvīgās pilnpiedziņas sistēmas, lai gan atkarībā no tirgus ir pieejama arī aizmugurējo riteņu piedziņa, domājams, cilvēkiem, kuriem nav vajadzīgas smagas bezceļa spējas.
Подкрепляя альпинистские качества этого внедорожника, вы можете получить его с защитой днища, блокируемым задним дифференциалом и даже различными режимами вождения по бездорожью. Все это великолепие позволяет Эвересту преодолевать вброд более 31 дюйма воды. Этот внедорожник также может буксировать до 7,716 фунтов, что является внушительной суммой.
Pieejama plaša dzinēju izvēle
Aiz gluda režģa un C-clip priekšējiem lukturiem slēpjas dažādi dzinēji. 6 litru dīzeļa V3.0 vajadzētu būt augstākās klases piedāvājumam, lai gan atkarībā no tirgus tiek piedāvātas arī 2.0 litru četrcilindru eļļas dzinēja mono- un bi-turbo versijas. Tāpat kā daudzi Ziemeļamerikas transportlīdzekļi Ford plašajā klāstā, arī jaunajā Everest būs pieejams 2.3 litru četrcilindru EcoBoost dzinējs. Kas attiecas uz transmisiju, tad gaidāma sešu vai desmit pakāpju automātika.
Kas atrodas Ford Everest iekšpusē
Everesta interjers ir gludāks nekā iepriekš, ar apkārtējo apgaismojumu, greznākiem materiāliem un augstākās kvalitātes apdari. Ir pieejama bezvadu ierīču uzlāde, kā arī 10 virzienos apsildāms un ventilējams vadītāja sēdeklis. Papildu greznībai tiek piedāvāti arī apsildāmi otrās rindas sēdekļi, kas tagad slīd uz priekšu, lai vieglāk piekļūtu Everesta trešajai rindai. Papildu komfortam ir pieejams arī sēdekļa nolokāms spiedpogu, kas ir augstākās kvalitātes pieskāriens.
Lai papildinātu izskatu, tiek piedāvāts 8 collu vai 12.4 collu digitālais instrumentu panelis, kā arī 10 collu vai 12 collu paneļa skārienekrāns. Everest ir aprīkots ar informācijas un izklaides sistēmu Sync 4A, kurai jābūt ātrai un intuitīvai.
Vadītāja palīdzības tehnoloģijas
Šiem greznajiem displejiem šajā SUV ir daudz tehnoloģiju. Piedāvājumā ir vairākas adaptīvās kruīza kontroles sistēmas, tostarp viena ar apstāšanās un palaišanas iespēju, otra ar joslu centrēšanu un trešā, kas var arī automātiski pielāgot transportlīdzekļa ātrumu, pamatojoties uz mainīgajiem ierobežojumiem. Tiek piedāvāta jauna aklās zonas uzraudzības sistēma, kas attiecas arī uz piekabēm, kā arī uzlabotas vadītāja palīdzības funkcijas, piemēram, atpakaļgaitas bremžu palīgsistēma un ceļa malu noteikšana. Izvēlnē ir arī Active Park Assist 2.0, kas ļauj Everest novietot paralēli vai perpendikulāri.
Pieejami trīs apdares līmeņi
Everest tiks piedāvāts trīs komplektācijās: Sport, Titanium Plus un Platinum, no kuriem pēdējais ir jauns, lai gan atkarībā no tā, kur automašīna tiek pārdota, būs pieejams vairāk komplektāciju. Ar virsbūvi uz rāmja dizainu un sēdvietām līdz septiņiem cilvēkiem, šis ir tradicionāls SUV, kam vajadzētu būt īpaši spējīgam dubļos.
Tā kā Ford jau tā ir izsmeļošs SUV klāsts, tostarp tādi modeļi kā Bronco, Explorer un Expedition, šķiet maz ticams, ka autoražotājs kādreiz piedāvās Everestu ASV, taču tas neliedz mums to vēlēties.
**********
:
