Ford savam 150. gada F-2021 modelim pievieno platformas svarus, viedo sakabi un adaptīvos amortizatorus.
Šīs trīs jaunās funkcijas palīdz ērti vilkt, ievērojot ražotāja ieteiktos ierobežojumus, un nodrošina drošu braukšanu jebkurā situācijā.
F-150 ir jauninājumi un piedāvā jaunas funkcijas. kas palīdz īpašniekiem atvieglot ar pikapu veikto darbu.
Ford ir pievienojis jaunu tehnoloģiju F-150. jauns pikaps tagad aprīkots ar klases ekskluzīviem borta atsvariem, inteliģentu sakabi un tagad pastāvīgi kontrolētu amortizāciju. Ford saka, ka šīs jaunās funkcijas ir izstrādātas, lai palīdzētu īpašniekiem vilkt un vilkt aprīkojumu, vienlaikus palielinot pārliecību uz ceļa.
"Mēs pastāvīgi strādājam, lai izveidotu pastāvīgu jaudīgu, jaudīgu un inteliģentu kravas automašīnu vēsturi, kas izstrādāta, lai F-150 klienti būtu vēl produktīvāki." . tas demonstrē visu, kas nepieciešams, lai uzlabotu F-150 klientu pieredzi, nodrošinot vēl lielāku pārliecību, velkot un velkot.
Tagad ar iebūvētajiem svariem kravas automašīna varēs izmērīt, cik daudz pikaps pārvadās. Uzlādes informācija tiek parādīta skārienekrānā kopā ar grafisku attēlojumu, kuru var apskatīt mobilajā tālrunī, izmantojot lietotni FordPass.
Uzņēmums norāda, ka kravas automašīnas uzlādes laikā iedegas visas četras gaismas, kas norāda, ka tas ir pilnībā uzlādēts. Kad kravas automašīna tiek pārslogota, mirgo augšējās gaismas.
Viedā sakabe palīdz īpašniekiem viegli iekraut piekabes un droši vadīt piekabi. Šī jaunā sakabe mēra pievienotās piekabes sakabes svaru, lai palīdzētu pareizi sadalīt piekabes svaru.
Piekabes konfigurāciju var redzēt arī skārienekrānā, un no turienes jūs varat redzēt, kurš sadalījums būs vislabākais un izvairīties no zonu pārslodzes. Šī jaunā sistēma arī parādīs, vai sakabes svars ir pārāk liels vai pārāk zems. un pat var palīdzēt īpašniekiem pareizi nospriegot sakabi
Pastāvīgi pieejamā kontrolētā amortizācija palīdz uzlabot vadāmību un braukšanas kvalitāti.īpaši velkot vai pārvadājot smagas kravas.
Pateicoties vairāku sensoru darbam un datoram F-150 iekšpusē, amortizāciju var regulēt atkarībā no situācijas un reljefa, pa kuru pārvietojas pikaps. Fords skaidro, ka, konstatējot bedres malu, amortizatori kļūst stingrāki, neļaujot riepām iegrimt bedrē tik dziļi. Soļus var regulēt, izvēloties jebkuru no pieejamajiem braukšanas režīmiem.
150. gada Ford F-2021 ir sešas spēka piedziņas iespējas. Pieci no tiem ir pārņemti no iepriekšējās paaudzes, un ir jauns 6 litru V-3.5 dubulthibrīds. turbīna PowerBoost.
Jaunums jaunajam hibrīdam ir jaudīgāks variants, šis dzinējs spēj ražot 430 zirgspēkus, savukārt 8 litru V-5.0 un 6 litru EcoBoost V-3.5 jaudu nedaudz palielina, salīdzinot ar 2020. gada modeli.
