Ford Bronco finišēja trešajā vietā NORRA Meksikas 1000 rallijā Baja California.
No 25. līdz 29. aprīlim Baja California norisinājās NORRA Mexican 1000 rallijs, kas ir viens no grūtākajiem reljefiem pasaulē, kuru 2021. gada Ford Bronco spēja pārvarēt bez problēmām, ierindojoties trešajā vietā savā kategorijā.
izdevās ieņemt vienu no pirmajām pozīcijām NORRA Meksikas 1000 rallijā, kas noslēdzās 29.aprīlī. , savā kategorijā ieņēma trešo vietu uz goda pjedestāla, kļūstot par vienu no pirmajiem, kuram piecu dienu laikā, kad norisinājās sacensības, izdevās pilnībā šķērsot Baja California tuksnesi.
Izaicinājumu uzņēma Džeimijs Grovs un Sets Golavskis, divi no zīmola veterāniem inženieriem, braucot ar četru durvju automašīnu, kas izbrauca cauri Baja California tuksnesim, kas ir viens no grūtākajiem un bīstamākajiem sacīkšu pasaules apvidiem. Zīmols ir braucis šajā trasē daudzas reizes, tāpēc viņas parādīšanās šeit patiešām iezīmē vēl vienu izturības un veiktspējas pārbaudi papildus visiem pārējiem pirms palaišanas.
"Bronco šeit ir ilga un veiksmīga sacīkšu vēsture, tāpēc mēs vēlējāmies izmēģināt jauno Ford Bronco kā savu pēdējo testu. Iebūvēta savvaļas ekstrēma pārbaude, un pārsniedza mūsu cerības šajā nodevīgajā vidē. Šīs sacīkstes ir galvenais pēdējais karogs, kas apstiprina, ko Bronco var paveikt pirms starta,” sacīja Džeimijs Grovs, Bronco tehniskais vadītājs.
Baja California ir labi pazīstama ar savu neparedzamo scenāriju, kurā transportlīdzekļi sastopas ar dažādiem ekstremāliem laikapstākļiem un dažāda veida reljefu (dubļiem, dūņām, sausiem ezeriem, sāls purviem, akmeņainu reljefu), kuru skarbums galu galā liek daudziem atstāt ceļu. Tāpēc tas kalpo kā neapstrīdams pierādījums jebkura transportlīdzekļa jaudai un spējām, kas to pārvar.
Tajā, kas sacentās, bija dažas izmaiņas, kas pārsniedza rūpnīcas dizainu. Inženieri pievienoja apgāšanās būri, drošības jostas, sacīkšu sēdekļus un ugunsdzēsības aprīkojumu. Turklāt tam bija 6 litru EcoBoost V2.7 dzinējs ar automātisko pārnesumkārbu un izvēles kārbu. Piekares sistēmā tika izmantoti Bilstein amortizatori, un riepas bija 33" BFGoodrich visurgājējas riepas.
-
arī
