Volkswagen Multivan. Jūs varat pasūtīt tūlīt. Kāda cena?

Trīs aprīkojuma līnijas, trīs dzinēju versijas, tostarp pirmo reizi hibrīds. Automašīna jau ir pieejama pārdošanai, un zīmolu dīleri no visas Polijas aicina jūs uz saviem saloniem testa braucieniem.

Jaunais Multivan ir pirmais Volkswagen Commercial Vehicles transportlīdzeklis, kas būvēts uz modulārās MQB šķērsvirziena dzinēja platformas. Konceptuāli tas ir arī milzīgs tehnisks lēciens, jo pirmo reizi spēka agregātu klāstā tiek ieviests plug-in hibrīds, kā arī jauna kombinētā vadītāja palīdzības, vadības un informācijas un izklaides sistēmas sistēma.

Volkswagen Multivan. Pirmais multivens ar pievienojamu hibrīda piedziņu

Viens no svarīgākajiem fiksētajiem parametriem Jaunā Multivan dizaina specifikācijā bija plug-in hibrīda piedziņa. Multivan plug-in hibrīda nosaukumā ir eHybrid sufikss. Elektromotoru sistēmas un turbo benzīna dzinēja (TSI) jauda ir 160 kW/218 ZS.

Pateicoties 13 kWh litija jonu akumulatoram, jaunais Multivan eHybrid visbiežāk veic dienas attālumus, izmantojot tikai elektrību. Vācijas Federālās transporta un digitālās infrastruktūras ministrijas pētījums liecina, ka 95% no visiem ikdienas braucieniem Vācijā ir mazāki par 50 km. Plug-in hibrīda spēka piedziņa ir izstrādāta tā, lai jaunais Multivan eHybrid pēc noklusējuma iedarbinātu tīri elektrisko režīmu, ļaujot veikt īpaši īsus braucienus bez oglekļa emisijām. Ekonomiskais TSI benzīna dzinējs iedarbojas tikai ar ātrumu virs 130 km/h.

Volkswagen Multivan. Trīs četru cilindru dzinēji - 2 benzīna un viens dīzelis

Pārī ar plug-in hibrīda spēka piedziņu, priekšējo riteņu piedziņas Multivan būs pieejams ar diviem 100 kW/136 ZS četrcilindru turbodzinējiem. un 150 kW/204 ZS Nākamgad būs pieejams četru cilindru TDI dīzeļdzinējs ar 110 kW/150 ZS.

Volkswagen Multivan. iekārta

Auto ir veidots, domājot par dažādām mērķa grupām: ģimenēm, aktīva sporta entuziastiem vai biznesa ceļotājiem, tāpēc tā interjerā atradīsim vairākus pārdomātus risinājumus, piemēram, septiņus neatkarīgus sēdekļus, kuros var ietilpt ikvienam, pat diezgan lielai ģimenei, ir brīvas pozicionēšanas sistēma sēdekļiem ar to ātrās demontāžas funkciju, kas palielina bagāžas nodalījuma tilpumu, vai pēc izvēles salokāms centra galds, kuru, pateicoties sliežu sistēmai, var pārvietot pa visā interjera garumā. Cilvēki, kuri ceļo lielos attālumos vai izmanto Multivan kā atpūtas transportlīdzekli, var ne tikai pārvadāt iekšā velosipēdu vai vējdēli, bet arī sakārtot salonu tā, lai automašīnā būtu ērti gulēt.

Redaktori iesaka: SDA. Joslu maiņas prioritāte

Jaunajā Multivan, pateicoties MQB platformai, ievērojami paplašināts vadītāja palīgsistēmu komplekts. Maksimālā aprīkojuma konfigurācija uz Multivan klāja ietver vairāk nekā 20 sistēmas, kas palielina komfortu un drošību. Standarta aprīkojumā ietilpst Front Assist vides uzraudzība ar gājēju un velosipēdistu noteikšanu, sadursmju novēršana ar jauno pagrieziena palīgsistēmu, ceļa zīmju atpazīšana un joslas palīgsistēma. Daudzas sistēmas šīs sērijas modeļiem ir pieejamas pirmo reizi. Tās ir: Car2X interaktīvā sistēma (lokālā saziņa ar citiem transportlīdzekļiem un ceļu infrastruktūru), pagriezienu asistents (brīdina par pretimbraucošo satiksmi, šķērsojot joslu), izbraukšanas brīdinājums (joslu maiņas palīga Side Assist daļa; brīdina par pretimbraucošajiem velosipēdiem no aizmugures) un citiem transportlīdzekļiem, kad durvis ir atvērtas) un Travel Assist braukšanas palīgsistēmu.

Modeļa cenas sākas no 191 031 PLN (dzinējs 1.5 TSI 136 ZS + 7 ātrumu DSG).

Skatīt arī: Šādi vajadzētu izskatīties Maserati Grecale