Volkswagen ID. Buzz un ID. Buzz Cargo. Dzinējs, aprīkojums, izmēri - oficiālā pirmizrāde

Volkswagen prezentēja savu jauno modeli visā tā krāšņumā: ID. Buzz un ID. Buzz Cargo. Divas pilnībā elektriskās ID versijas. Buzz zīmē vienu no lielākajām automobiļu ikonām Volkswagen T1.

ES BŪTU. Buzz un ID. Buzz Cargo Eiropas izstāžu zālēs nonāks šā gada beigās, un šo modeļu iepriekšpārdošana sāksies 2022. gada otrajā ceturksnī. Abas modeļa versijas tiks aprīkotas ar akumulatoriem ar lietderīgo jaudu 77 kWh (82 kWh bruto). Strāvas avots būs 204 ZS elektromotors, kas atrodas automašīnas aizmugurē. Uzlādējot ar maiņstrāvu, maksimālā jauda ir 11 kW, un, izmantojot līdzstrāvu, tā palielinās pat līdz 170 kW. Ātrās uzlādes stacijā enerģijas papildināšanai no 5 līdz 80 procentiem nepieciešamas aptuveni 30 minūtes. Tāpat kā citi ID saimes modeļi, ID. Buzz un ID. Buzz Cargo ir veidota uz platformas, kas īpaši izstrādāta elektriskajiem transportlīdzekļiem (MEB).

Volkswagen ID. Buzz un ID. Buzz Cargo. krāsains vertigo

Volkswagen piedāvās ID. Buzz un ID. Buzz Cargo, tāpat kā klasiskais Bulli - vienā vai divās krāsās. Kopumā ir 11 izvēles iespējas – balta, sudraba, dzeltena, zila, oranža, zaļa un melna, kā arī četras divu toņu iespējas. Pasūtot automašīnu pēdējā variantā, virsbūves augšdaļa kopā ar jumtu vienmēr būs balta. Pārējā ķermeņa daļa var būt zaļa, dzeltena, zila vai oranža.

Skatīt arī: Cik ilgi deg tvertne?

Pēc topošā īpašnieka vēlmēm salonā var būt elementi, kuru krāsa tiks pieskaņota krāsojumam. Tie ir ieliktņi uz sēdekļiem, durvju paneļiem un elementi uz paneļa.

Volkswagen ID. Buzz un ID. Buzz Cargo. Pildīta ar elektroniku

Visi sensori ir digitāli, un tie atrodas ērti redzamā vietā. Digitālajam pulkstenim ir 5,3 collu ekrāns, un multivides sistēmas displejs atrodas informācijas paneļa centrā. Tā standartaprīkojumā ir 10 collu diagonāle, savukārt par 2 collām lielāka versija tiks piedāvāta par papildu samaksu. Gan pulkstenis, gan multimediju ekrāns ir savienoti ar informācijas paneli tikai apakšējā malā, kas rada iespaidu, ka tie ir "piekārti" gaisā. Uz personas apliecības. Buzz ietvers We Connect, We Connect Plus, App-Connect sistēmas (ar bezvadu CarPlay un Android Auto) un DAB+ uztvērēju (ID. Buzz Cargo pēdējās divas preces būs pieejamas kā opcija).

Volkswagen ID. Buzz un ID. Buzz Cargo. izmēriem

Ar garumu, kas ir mazāks par 5 metriem (4712 mm) un garenbāzi 2988 mm, Volkswagen ID. Buzz piedāvā daudz vietas interjerā. Piecu pasažieru versijā automašīna piedāvās arī daudz bagāžas telpas, līdz pat 1121 litram. Nolokot otro sēdekļu rindu, kravas ietilpība gandrīz dubultojas līdz 2205 3,9 litriem, un nākotnē plānots ieviest versijas ar sešiem un septiņiem sēdekļiem un pagarinātu riteņu bāzi. Izkārtojumam ar trim vai diviem sēdekļiem un nodalījumu kravas nodalījumā ID. Buzz Cargo piedāvās bagāžas nodalījuma ietilpību 3mXNUMX, kas ļaus pārvadāt divas eiropaletes.

Volkswagen ID. Buzz un ID. Buzz Cargo. 204 ZS un aizmugurējo riteņu piedziņa

ES BŪTU. Buzz tiks darbināts ar akumulatoriem, kuru kopējā jauda ir 82 kWh (tīrā jauda 77 kWh), kas vada 204 ZS elektromotoru, kas integrēts ar aizmugurējo asi, kuru tas vada. Šajā konfigurācijā maksimālais ātrums ir elektroniski ierobežots līdz 145 km/h. Zems smaguma centrs un augsts griezes moments (310 Nm) atšķir ID. Buzz ir ļoti manevrējama mašīna.

Pateicoties ātrās uzlādes tehnoloģijai un enerģijas patēriņam līdz 170 kW, akumulatoru var uzlādēt no 5 līdz 80 procentiem aptuveni 30 minūtēs.

Pateicoties modernajai Plug & Charge tehnoloģijai, kas tiks izmantota Volkswagen ID. Buzz, būs vēl vieglāk uzlādēt akumulatorus. Lai sāktu uzlādi, pietiks pieslēgt kabeli kādai no uzlādes stacijām, kas sadarbojas ar Volkswagen. Kad automašīna ir pieslēgta uzlādei, stacija "atpazīs" automašīnu, un maksājums tiks veikts, piemēram, pamatojoties uz "Charge" līgumu, kas novērsīs nepieciešamību pēc kartes un ievērojami vienkāršos uzlādes process.

Skatīt arī: Mercedes EQA - modeļa prezentācija