Fiat Freemont 2015 apskats

Iepazīstieties ar Fiat Freemont Crossroad. Iespējams, ka jums nav ne jausmas, kas ir Freemont, nemaz nerunājot par Crossroad versiju.

Būtu lietderīgi piebilst, ka tas ir cieši saistīts (faktiski gandrīz identisks) ar Dodge Journey, vēl vienu virtuālo nezināmo.

Izmēģiniet šo: Freemont Crossroad ir septiņu sēdvietu universāls, kas izskatās pēc SUV un ir pilns ar funkcijām, ar V6 dzinēju, kas virzās uz priekšējiem riteņiem.

Tas nav jauns — ceļojums, uz kura tas ir balstīts, tika ieviests 2008. gadā, taču Freemont Crossroad ir tik labs, ka ir vērts to apskatīt.

Dizains

Freemont nevilks pūli, taču tā dizains ir gudrs un muskuļots ar tīrām līnijām. Tas noteikti izskatās labi septiņvietīgai automašīnai. Nelieli pieskārieni, piemēram, sudraba svītra uz priekšējā bufera un spoilera, kā arī spīdīgi pelēki 19 collu riteņi un tonētie logi, palīdz Crossroad izskatīties dārgākam, nekā tas patiesībā ir.

Interjers nav nekas grezns, taču dizains ir moderns un vadības ierīces ir viegli pieejamas.

Informācijas paneļa vidū ir 8.4 collu skārienekrāns, kas parāda satelītnavigāciju (standarta).

Otrajā un trešajā rindā ir pietiekami daudz vietas kājām, un zem otrās rindas ir nedaudz vietas kājām, ko var slīdēt uz priekšu vai atpakaļ. Trešā rinda salocās līdz grīdai.

Standarta komplektācijā ietilpst arī divi obligāti elementi ģimenēm – atpakaļskata kamera un aizmugurējie parkošanās sensori.

Ir pietiekami daudz vietas iepirkšanās vai ratiem ar visiem sēdekļiem. Trešajā rindā ir atsevišķas ventilācijas atveres, kā arī aizmugurē ir gaismas un glāžu turētāji.

Par pilsētu

Standarta bezatslēgas ievade un palaišanas iestatīšana atvieglo piekļuvi un progresu.

Standarta komplektācijā ietilpst arī divi obligāti elementi ģimenēm – atpakaļskata kamera un aizmugurējie parkošanās sensori.

Sēdekļi ir daļēji no ādas, un audums var kļūt netīrs, kad bērni dara to, ko viņi dara. Divos otrās rindas sēdekļos ir iebūvēti pastiprinātāji.

Ceļā uz

Negaidiet skarbu vadību, jo Šķērsiela ir kaut kas līdzīgs autobusam. Balstiekārta ir mīksta, tāpēc, nospiežot, tā velsies, un jums ir tendence noslīdēt no neatbalstītiem sēdekļiem.

Brauciens ir labs, auto labi absorbē triecienus. Stūre ir neskaidra, bet arī viegla, tāpēc ir viegli iekāpt šaurās vietās un izkļūt no tām.

Sešu pakāpju automātiskā pārnesumkārba var pārslēgties lēni, un pārslēgšanās nav tik gluda.

Производительность

Tas, kas Crossroad atšķir no citiem Freemont modeļiem, ja neskaita visas ekstras, ir jaudīgais V6 dzinējs (206kW/342Nm). Mazākas versijas iegūst četrcilindru dzinēju, turbodīzeli vai benzīnu.

Crossroad vilkšanas ierobežojums ir 1100 kg, kas nav daudz.

Sešinieks ir līdzvērtīgs konkurentu spēcīgākajiem benzīna sešiniekiem, taču dažreiz tas ir pārāk spēcīgs, ņemot vērā, ka visa jauda iet tikai caur priekšējiem riteņiem. Liela paātrinājuma gadījumā riepas var čivināt un stūre var nedaudz raustīties (griezes momenta stūrēšana).

Oficiālais degvielas ekonomijas rādītājs ir saprātīgs 10.4 l/100 km, taču testos tas bija nedaudz mantkārīgāks.

Neskatoties uz V6 jaudu, Crossroad vilkšanas ierobežojums ir 1100 kg, kas nav daudz.

Tas nav ne asākais, ne jaunākais nazis atvilktnē, taču Crossroad ir septiņi sloti, daudz pārnesumu un jaudīgs dzinējs par labu cenu. Dažus varētu atbaidīt Fiat četru zvaigžņu sadursmju vērtējums un zemais profils.

Ka viņam ir

Bezatslēgas iebraukšana un iedarbināšana, atpakaļgaitas kamera, satelītnavigācija, trīs zonu klimata kontrole, iebūvēti bērnu sēdeklīši.

Kas nav

Piecu zvaigžņu drošība — tam ir tikai četras — vai augsto tehnoloģiju iespējas, piemēram, aklās zonas palīgsistēma. Pietiek arī ar pilnpiedziņas iespēju.

Pašu

Nav fiksētu pakalpojumu cenu, kas mūsdienās ir reti sastopams. Garantija 100,000 53 XNUMX km vai trīs gadi. Sekundārā izpārdošana ir XNUMX procenti.

Izvēle no sortimenta 

Atbilstoši nosauktais bāzes modelis par 27,000 XNUMX USD, ar ierobežotu pārnesumu un četru cilindru benzīna dzinēju ir daudz par naudu.

Ņem vērā arī

Dodge Journey 3.6 RT — 36,500 XNUMX USD — gandrīz tāds pats rīks nedaudz atšķirīgā iepakojumā. Apskates vērts.

Ford Territory TX 2WD — 39,990 XNUMX USD — labāka vadāmība un veiktspēja, bet mazāk pārnesumu. Trešās rindas sēdekļi ir par papildu samaksu.

Kia Sorento Si 2WD – 38,990 XNUMX USD – daudz automašīnu par naudu, lai gan ne tik daudz aprīkojuma kā standarta kā Crossroad. Es arī esmu izslāpis.