Braukšana pa ledu
Mašīnu darbība

Braukšana pa ledu

BraukÅ¡ana pa ledu PozitÄ«va temperatÅ«ra ar nokrišņiem dienā un vakara salnām veicina rÄ«ta salu. Melnais asfalts var apmānÄ«t vadÄ«tāju, jo uz ceÄŒa ir tā sauktais stikls.

Autoavārijas notiek četras reizes bieşāk uz apledojušiem ceČiem nekā uz slapja ceČa seguma un divreiz bieşāk nekā uz sniegotiem ceČiem. Braukšana pa ledu

Melnais ledus visbieşāk veidojas, lietum vai miglai krÄ«tot uz zemes ar temperatÅ«ru zem nulles grādiem. Šādos apstākÄŒos Å«dens lieliski pielÄ«p virsmai, veidojot plānu ledus kārtiņu. Uz melna ceÄŒa seguma tas nav pamanāms, tāpēc to mēdz dēvēt par apledojuÅ¡u.

Å oferu snaudošā modrÄ«ba, kuri pēc braukÅ¡anas ekstremālos apstākÄŒos pa sniegotiem ceÄŒiem, ieraugot melnu ceÄŒu, automātiski palielina ātrumu, var radÄ«t traÄ£iskas sekas. Kad, braucot automaÅ¡Ä«nā, pēkšņi kČūst aizdomÄ«gi kluss un tajā pašā laikā Å¡Ä·iet, ka “peldējam” un nebraucam, tā ir zÄ«me, ka, visticamāk, braucam pa ideāli gludu un slidenu segumu, t.i. uz melna ledus.

SvarÄ«gākais noteikums, kas jāatceras, braucot pa ledainiem apstākÄŒiem, ir samazināt ātrumu, impulsÄ«vi bremzēt (automaÅ¡Ä«nām bez ABS) un neveikt pēkšņus manevrus.

SlÄ«dot uz ledus, automaÅ¡Ä«na vairs nav automaÅ¡Ä«na, bet smags priekÅ¡mets, kas steidzas nenoteiktā virzienā, kas nezina, kur apstāties. Tas rada reālus draudus ne tikai paÅ¡am autovadÄ«tājam, bet arÄ« citiem satiksmes dalÄ«bniekiem, tostarp gājējiem, kas stāv, piemēram, autobusu pieturās vai iet pa ietvi. Tāpēc arÄ« viņiem ledus apstākÄŒos jābÅ«t Ä«paÅ¡i uzmanÄ«giem.

Ko darÄ«t, ja automaÅ¡Ä«na slÄ«d? Ja tiek zaudēta aizmugures riteņa saÄ·ere (pārmērÄ«ga pagrieÅŸamÄ«ba), pagrieziet stÅ«ri, lai automaÅ¡Ä«na nonāktu pareizajā sliedē. Nekādā gadÄ«jumā nespiediet bremzes, jo tas pasliktinās pārlieku pagrieÅŸamÄ«bu.

Nepietiekamas pagrieÅŸamÄ«bas, t.i., priekšējo riteņu slÄ«dēšanas gadÄ«jumā, pagrieÅŸoties, nekavējoties noņemiet kāju no gāzes pedāČa, samaziniet iepriekšējo stÅ«res pagriezienu un vienmērÄ«gi atkārtojiet to. Šādi manevri atjaunos saÄ·eri un izlabos riestu.

Uzdevums ir vieglāks vadÄ«tājiem, kuru automaÅ¡Ä«nas ir aprÄ«kotas ar ABS. Tās uzdevums ir novērst riteņu bloķēšanos bremzēšanas laikā un tādējādi novērst sānslÄ«di. Tomēr pat vismodernākā sistēma nespēj pasargāt vadÄ«tāju, kurÅ¡ brauc pārāk ātri, no briesmām. Tāpēc ir svarÄ«gi atcerēties ātrumu pielāgot atbilstoÅ¡i ceÄŒa apstākÄŒiem.   

Avots: Renault Braukšanas skola.

Pievieno komentāru