Exeed VX: automašīnu īpašnieku atsauksmes, cenas un automašīnas īpašības

Automobiļu tirgus mainās ar katru gadu, jo autobraucēji kļūst prasīgāki, tehnoloģijas attīstās, un nesen iznākušais jaunais Exeed VX, kas sevi parādījis diezgan labi, šodien ir vērts pievērst uzmanību un nedaudz ieskatīties tā tehniskajā. īpašības, dizains, tehnoloģijas. Tāpat redzēsim, ko īpašnieki raksta par jauno Exeed VX netā, kas viņiem patīk šajā auto, kas pietrūkst, ko viņi vēlētos mainīt.

Vispārējās īpašības

Zem motora pārsega mums ir divu litru 2.0TGDI benzīna dzinējs ar turbokompresoru ar maksimālo jaudu 249 zirgi. Auto nav viegls, bet jauktā režīmā patēriņš ir aptuveni 8.5 litri uz simtu. Vidējā cenu zīme Krievijā svārstās ap 3,2 miljoniem koka.

Dizains

Galvenās dizaina iezīmes ir:

• 19 collu vieglmetāla diski ar īpašu pārklājumu;
• LED LED optika ir uzstādīta gan priekšējā gaismeklī, gan dienas gaitas lukturos, kas atrodas zem galvenajiem lukturiem. Ir pagriezienu gaismas funkcija, pašas norādes ir dinamiskas.
• panorāma ir iebūvēta jumtā, neskarot kabīnes iekšējo telpu.

Salons

Ietilpīgs, ir daudz vietas ne tikai priekšējiem pasažieriem, un ne tikai platumā, bet arī augstumā. Uz priekšējā paneļa ir divi 12.3 collu displeji, no kuriem viens ir informācijas panelis, otram ir skārienvadības un tas ir multivides panelis. Neaizmirstiet programmā Exeed VX un par balss vadību. Trīs zonu klimata kontrole ar iespēju pielāgoties aizmugurējai sēdekļu rindai. Automašīnai ir audio sistēma no ražotāja Sony no premium segmenta. Stūre ir regulējama augstumā un sniedzamībā, regulēšanas diapazons ir liels, jebkuram augstumam un konfigurācijai.

Aizmugurējā sēdekļu rinda ir ietilpīga, tajā ir apkure, pāris USB ligzdas un gaisa atveres klimata kontrolei. Sēdekļi Exeed VX ir izgatavoti no kvalitatīvas ādas no amerikāņu kompānijas Lear.

Drošība

Exeed VX ir bruņots ar viedo kruīza kontroli, 360° visapkārt skata sistēmu, un displejā tiek parādīts attēls. Automašīna ir aprīkota ar astoņiem drošības spilveniem. No palīgsistēmām var atzīmēt joslas palīgu un sadursmju novēršanas sistēmu, un, palielinot ātrumu, durvis tiek automātiski bloķētas. Mēs šeit neaizmirsām par avārijas reaģēšanas sistēmu ERA-GLONASS.

secinājums

Ja noliekam malā visas šīs spilgtās autoražotāju brošūras un krāsainās mājaslapas un paļaujamies tikai uz īpašnieku atsauksmēm, tad varam atšķirt sekojošo:

• plašs un ērts salons (ērts priekšējo sēdekļu novietojums, griestu augstums, brīva vieta aizmugurējā sēdekļu rindā);
• laba dinamika un vadāmība (gan pilsētā, gan uz šosejas);
• patēriņš (šeit tas ir neviennozīmīgi, kāds patērē ar vidējo ātrumu 13,2 litri, citi, gluži pretēji, 6.9 litri pa šoseju);
• dizains, galvas gaisma.

No mīnusiem var atrast tikai it kā nozagto vadītāja durvju slēdzenes cilindra uzliku, piemēram, nesen riteņu vāciņus. Kādā brīdī bija problēmas ar tulkojumu multivides izvēlnē, taču šī problēma tiek novērsta ar atjauninājumu, un esmu pārliecināts, ka tā drīzumā vairs netiks pieminēta.

Kāds raksta, ka tonēts, kāds nopircis roku balstu paliktni, Exeed VX virzienā skarbu un aizskarošu atsauksmju starp atsauksmēm nav, acīmredzot SUV ir līdzīgs, piestāv, attaisno cerības. Un vai tad, pērkot jaunu auto, galvenais nav – nebūt vīlumam?)