Vai šis ir Kia Stinger pēctecis? Ar ūdeņradi darbināmais Vision FK koncepts aizdomīgi izskatās pēc slima Kia sporta sedana.

Mūsuprāt, Hyundai Group Vision FK koncepts izskatās šausmīgi pazīstams.

Hyundai ir atklājis papildu informāciju par savu ūdeņraža sporta automašīnu, tostarp to, ka tā ir sadarbība ar elektrisko superauto ražotāju Rimac, taču, rūpīgāk pārbaudot, tas izskatās pazīstamāks, nekā sākotnēji šķita.

Vision FK siluets ir līdzīgs pazīstamam Hyundai Group auto, proti, sporta sedanam Kia Stinger.

Tas atspoguļojas tā vieglajā profilā, plašajā pozīcijā un pat logu līnijā ar lielām detaļām, tostarp sānu ventilācijas atverēm un aizmugurējo spoileri. Lai gan tas ir tālu no apstiprinājuma, ka šis ir kāds stipri pārveidots Stinger, līdzība ir nenoliedzama.

Tam noteikti ir platāks sliežu ceļš nekā Stinger, un tam ir divas durvis, lai atbrīvotu vietu tā aizmugurējai ūdeņraža un elektriskajai ritošajai daļai, kā arī papildu gaisa ieplūdes atveres vai ventilācija ap aizmugurējo asi.

Hyundai arī atklāja, ka Vision FK elektriskās piedziņas komponenti ir izgatavoti sadarbībā ar Rimac, un tiem būs arī uzlabotas griezes momenta vektorēšanas funkcijas, pateicoties divu motoru iestatījumam, lai gan abi atrodas uz aizmugurējās ass.

Hyundai saka, ka tam būs vairāk nekā 500 kW, 0-100 km/h mazāk nekā četrās sekundēs un darbības rādiuss virs 500 km. Interesanti, ka tajā ir apvienots arī ūdeņraža degvielas elementu bloks ar spraudnim pievienojamiem hibrīda komponentiem.

Režģis un LED gaismas ir Kia līdzīgākas nekā jebkas no Hyundai.

Hyundai grupas pētniecības un attīstības vadītājs Alberts Beirmans atzina, ka FK koncepts "šobrīd nevar pārspēt BEV" veiktspējas ziņā, "bet mēs esam tikai sākumā - pienāks brīdis, kad konkurence autosportā būs ļoti liela. grūts - tas ir patiešām grūts." vingrinājums".

"Šī ir papildu situācija, mēs domājam, ka konkurence sporta automašīnu jomā paātrinās attīstību," viņš piebilda.

Ir grūti noliegt Vision FK durvju rāmja, pārsega līniju un virsbūves motīvu līdzības.

Beirmana kungs atzīmēja ūdeņraža kurināmā elementu tehnoloģijas "iepakošanas problēmas" kā vienu no šķēršļiem, kas jāpārvar, lai gan teorētiski sistēmas varētu būt vieglākas nekā to elektriskās līdzinieces. Viņš atsaucās uz domu, ka tuvākajā laikā Vision FK atkal tiks rādīts.

Pēc gadiem ilgas gausās pārdošanas, neskatoties uz pozitīvo preses un entuziastu reakciju, Kia Stinger liktenis joprojām šķiet noslēgts, jo rūpnīca, kas to ražos Korejā, tiks pārveidota par elektrificētiem transportlīdzekļiem. Laiks rādīs, vai Hyundai grupa izmantos Stinger mantojumu šim potenciālajam turpmākajam modelim savā nākamajā bezemisiju nodaļā.

Pat Vision FK aizmugures lūka un gaismas stieņi izskatās Stingeras stilā.

Pagaidām zīmols ir apstiprinājis, ka vairs neizstrādās jaunas iekšdedzes dzinēju platformas un komponentus ar mērķi līdz 2028. gadam elektrificēt visu tā klāstu gan akumulatoru, gan ūdeņraža kurināmā elementu veidā.