Vēl viens atsaukums skar Toyota Supra bremžu palīgsistēmas problēmas dēļ.
Toyota Supa ir viens no zīmola ikoniskākajiem transportlīdzekļiem, lai gan tas ir vairākkārt atsaukts. Automašīnai tagad ir problēmas ar bremžu pastiprinātāju, un BMW ir līdzražotājs, kam šī problēma ir jānovērš.
Jauns Toyota Supra, japāņu-vācu sporta auto, pēdējā laikā daudz cieš. Lētākais 2.0 litru modelis neatrada daudz fanu, kad kritiķi iesaistījās, un tā lielajam brālim ir līdzīga dubultpilsonības krīze pēc komentāriem, ka tas ir vairāk BMW nekā Toyota.
Tagad Supra. ja jūs saskaraties ar citu problēmu. Tajā laikā, bremžu palīgsistēma ir atsaukta un pievienojas pieaugošajam atvērto modeļu apskatu sarakstam.
Toyota pat nepublicēja šo apskatu.
Tātad, tā kā bremžu remonts ir jaunākais, mēs sāksim ar to. Viņam ar tām ir problēmas, norāda NHTSA. It īpaši, Radās problēma ar avārijas bremzēšanas programmatūru. Protams, programmatūras problēmas dēļ Toyota Supra avārijas bremzēšanas palīgsistēma neizdodas. Bez tā, bremzēšana pa vecam, speršana. Manuprāt, ir svarīgi atzīmēt, ka bremzes joprojām darbojas. Atsaukšana nekādā veidā neietekmē fiziskās bremzēšanas vadības ierīces.
Tomēr pat Toyota neatcerējās automašīnu. Tas ir sāpīgs atgādinājums, ka Supra ir vairāk kā BMW Z-auto, nevis japāņu sporta auto. NHTSA kā ražotāju norāda Ziemeļamerikas BMW. Grūti norīt, bet diemžēl ir vairāk sliktu ziņu. Supra ir maza apjoma sporta automašīna. Tāpēc viņi nepārdod daudz, un ietekmētās 50,000 XNUMX vienības ir diezgan daudz. Par laimi problēmas tiks novērstas bez maksas.
Šis Toyota Supra apskats nav pirmais
Šobrīd šis nav vienīgais Toyota Supra apskats. ģenerālis, Supra ir septiņi atklāti atsaukumi, izmantojot NHTSA.. Par laimi, visnopietnākā atsaukšana skāra tikai nelielu Supra daļu, precīzāk 49. Problēma ir tā, ka ir dažas metināšanas šuves, kurās tās var sabojāt vai noplūst. Atkal BMW no Ziemeļamerikas ir norādīts kā ražotājs.
Pēdējie ir daudz mazāk. Tie ietver nelielas problēmas ar priekšējiem lukturiem un problēmas ar stieņiem. Pēdējais varētu būt problēma, bet pagaidām nekas. Vēl svarīgāk ir tas, ka Ziemeļamerikas BMW ir norādīts kā visu to ražotājs. Acīmredzot Toyota daļas Supra ir piemērotas, bet varbūt ne BMW daļām.
Supra ir jautra, taču acīmredzami ir dažas problēmas. Ideālā gadījumā Toyota varētu vēlreiz apskatīt šo leģendāro emblēmu un izlabot dažas no šīm ar BMW saistītajām kļūdām.
********
-
-
