Vai e-velosipēdi ir bīstamāki nekā parasti?
Lai gan dažas valstis ierobežo elektrisko velosipēdu un jo īpaši ātrumriteņu izmantošanu, Vācijā veikts pētījums tikko parādīja, ka elektriskais velosipēds neradītu lielāku risku nekā tradicionālais velosipēds.
Pētījums, ko veica Vācijas asociācija, kas specializējas nelaimes gadījumos, apvienojot apdrošinātājus (UDV) un Kemnicas Tehnoloģisko universitāti, ļāva analizēt trīs grupu uzvedību, nošķirot elektriskos velosipēdus, klasiskos velosipēdus un ātrumriteņus.
Kopumā pētījumā piedalījās aptuveni 90 lietotāji, tostarp 49 Pedelec lietotāji, 10 ātrumriteņi un 31 parastais velosipēds. Īpaši diskrēta analīzes metodes pamatā bija datu iegūšanas sistēma, kuras pamatā ir kameras, kas uzstādītas tieši uz velosipēdiem. Tie ļāva reāllaikā novērot iespējamos riskus, kas saistīti ar katru lietotāju ikdienas ceļojumā.
Katrs dalībnieks tika novērots četras nedēļas, un viņam katru nedēļu bija jāaizpilda "ceļojumu žurnāls", lai reģistrētu visus savus braucienus, tostarp tos, kuriem viņi neizmantoja velosipēdu.
Lai gan pētījums neuzrādīja lielāku risku elektriskajiem velosipēdiem, ātrāks ātrumriteņu ātrums parasti rada lielākus bojājumus negadījuma gadījumā, šī teorija jau ir pārbaudīta Šveicē.
Tādējādi, ja ziņojumā ir ieteikts elektriskos velosipēdus pielīdzināt parastajiem velosipēdiem, tas iesaka pielīdzināt mopēdiem ātrumriteņus, iesakot tiem valkāt ķiveres, reģistrēties un obligāti izmantot ārpus veloceliņiem.
Skatīt pilnu pārskatu
