E-velosipēds: Bosch iepazīstina ar jauniem produktiem 2022. gadam

Pateicoties savai jaunajai "viedajai sistēmai", Vācijas aprīkojuma ražotājs tikko atklāja jaunākos Bosch eBike 2022. klāsta papildinājumus. Programmā ir iekļauta jauna lietotne, jauna konsole, optimizēts dzinējs un integrēts akumulators ar palielinātu autonomiju. 

Ienākot elektrisko velosipēdu segmentā 2011. gadā, Bosch ātri nostiprinājās kā viens no līderiem Eiropas tirgū ar piedāvājumu, kas katru gadu tiek uzlabots un atjaunots. 31. augustā iekārtu ražotājs rīkoja preses konferenci, kurā prezentēja savas 2022. gada līnijas galvenos jauninājumus.

eBike Flow: unikāla lietotne

Jaunā eBike Flow lietotne veikalos būs pieejama no 2021. gada rudens.

Ļaujot attālināti vadīt visas elektriskās sistēmas funkcijas un izsekot un reģistrēt savus braucienus, lietotne piedāvā arī iespēju pielāgot dažādus palīdzības režīmus atbilstoši jūsu vajadzībām. Tajā ir integrēta arī attālā atjaunināšanas sistēma (kā Teslā!). Galu galā lietotāji varēs arī lejupielādēt dažādus papildu moduļus.

Power Tube 750: iebūvēts akumulators ar ilgu akumulatora darbības laiku

PowerTube 625, PowerTube 750 vecākā māsa, pievienojas Vācijas aparatūras ražotāja rindām. Šis jaunais akumulators, kas iebūvēts tieši rāmī, nodrošina 20% akumulatora darbības laiku. Pateicoties jaunajam kompaktajam un vieglajam 4A lādētājam, to var pilnībā uzlādēt 6 stundās (2 stundas ar 50%).

Kiox 300: tālvadības atjaunināta konsole

Displeja panelī Kiox 300 ekrāns ir lielisks papildinājums 2022. gada Bosch eBike līnijai.

Kompakts, tas ir sinonīms jaunajai eBike Flow lietotnei. To var atjaunināt attālināti un vadīt ar jauno LED tālvadības pulti. Iebūvēts stūrē, ļauj ātri aktivizēt dažādus palīdzības režīmus. Aprīkots ar LED sistēmu, kas pielāgo apgaismojumu apkārtējai gaismai, LED tālvadības pults piedāvā arī staigāšanas palīga režīmu. Īpaši noderīga funkcija, kas ļauj elektriskajiem kalnu velosipēdiem pārvarēt dažus sarežģītus šķēršļus.

Performance Line CX: uzlabots elektromotors

Bosch elektromotoru klāsta līderis Performance Line CX ir vēl vairāk uzlabots.

« Motora palīdzība ir vēl svarīgāka ātrai, augstas kadences sprintam. »Savā tīmekļa vietnē norāda iekārtas ražotāju. Ja maksimālais griezes moments (85 Nm) paliek nemainīgs, šim jaunajam dzinējam standarta aprīkojumā ir iekļauts Tour + režīms (pieejams, izmantojot atjauninājumu 2021. gada diapazonam).