Elektriskie skrejriteņi un satiksmes noteikumi: noteikumi joprojām ir slikti saprotami
Individuālais elektrotransports

Elektriskie skrejriteņi un satiksmes noteikumi: noteikumi joprojām ir slikti saprotami

Elektriskie skrejriteņi un satiksmes noteikumi: noteikumi joprojām ir slikti saprotami

Noteikumi, kas reglamentē elektrisko skrejriteņu lietošanu uz koplietošanas ceļiem, kas ir integrēti ceļu kodeksā kopš 2019. gada, lietotājiem joprojām ir maz zināmi.

No 25. gada 2019. oktobra uz elektriskajiem skrejriteņiem attiecas īpaši noteikumi, kas regulē to pārvietošanos lietderīgā maršrutā. Lai gan 11% franču regulāri izmanto elektriskos skrejriteņus un citus privātos motorizētos transportlīdzekļus (EDPM), tikai 57% ir informēti par noteikumiem, liecina nesenais Francijas Apdrošināšanas federācijas (FFA), Assurance Prévention un Apdrošināšanas federācijas pētījums. Mikromobilitātes speciālisti (FP2M).

Proti, 21% aptaujāto nezina, ka braukt pa ietvēm ir aizliegts, 37% ka ātrums ir ierobežots līdz 25 km/h, 38% ka aizliegts braukt ar automašīnu 2 un 46% ka ir aizliegts. aizliegts nēsāt austiņas vai turēt telefonu rokā.

Papildus ceļu satiksmes noteikumu ievērošanai pētījums aktualizē arī jautājumu par apdrošināšanu. Tikai 66% elektrisko skrejriteņu īpašnieku zina, ka civiltiesiskās atbildības apdrošināšana ir obligāta. Tikai 62% teica, ka ir to iegādājušies.

“Gadu pēc elektrisko skrejriteņu un citu EDPM iekļaušanas Ceļu satiksmes noteikumos daudziem lietotājiem apdrošināšanas aspekti un plašākā nozīmē atbildības jēdziens paliek neskaidri. Tomēr, lai aizsargātu visus satiksmes dalībniekus, ikvienam ir jāapdrošina sevi pirms EDPM lietošanas. Visiem nozares dalībniekiem jāturpina izglītoties par šīm apdrošināšanas saistībām.skaidro Francijas Apdrošināšanas federācijas ģenerālpārstāvja vietnieks un asociācijas Assurance Prevention pārstāvis Stefans Penē.

Pievieno komentāru