Elektroniskā auto stiklu tonēšana
Auto remonts

Elektroniskā auto stiklu tonēšana

Par krāsošanu Krievijas Federācijā tiek noteikts naudas sods 500 vai 1000 rubļu ar pienākumu to noņemt. Eiropā viedā opcija tiek plaši izmantota un tur ir atļauta. Elektroniskā tonēšana iztur visas ceļu policijas pārbaudes.

Elektriskā tonēšana: darba veidi un princips

Viena no elektriskās tonēšanas priekšrocībām, papildus tam, ka tā nav jālīmē, ir tā, ka automašīnas īpašnieks var mainīt stikla tonēšanas pakāpi. Tas tiek darīts, izmantojot atslēgas piekariņu vai iebūvēto kontrolieri.

Vēl viena elektroniskās tonēšanas metodes priekšrocība ir tā, ka to nereglamentē likums. Ir tikai svarīgi, lai gaismas caurlaidība būtu vismaz 70%.

Kā tas darbojas:

  1. Elektroniskā tonēšana tiek darbināta ar barošanas avotu 12 V. Kad transportlīdzekļa aizdedze ir izslēgta, stikls netiek piegādāts strāva.
  2. Stikla kristāli ir sakoptā stāvoklī un pilnīgi tumši.
  3. Kad tiek pielietota jauda, ​​kristāli sarindojas režģī, un stikls ielaiž vairāk gaismas. Jo intensīvāks ir pielietotais spriegums, jo caurspīdīgāks ir logs.

Automašīnas īpašnieks patstāvīgi izvēlas elektroniskās tonēšanas līmeni vai vispār to noņem.

Elektroniskā auto stiklu tonēšana

Kādi ir elektrisko ierīču veidi

Ir vairāki veidi, kā ražot elektroniski tonētu stiklu:

  • polimēru šķidro kristālu sastāvs (PDZhK);
  • suspendēto daļiņu sistēma (SPD);
  • elektrohromisks vai ķīmisks pārklājums;
  • Vario Plus Sky.

PDLC pieder Dienvidkorejas izstrādātājiem. Tehnoloģijas pamatā ir šķidro kristālu vielas izmantošana, kas mijiedarbojas ar šķidru polimēru. Kad tiek pielietota jauda, ​​īpašais sastāvs sacietē. Tajā pašā laikā kristāli veido uz tā apgabalus, kas maina viedā nokrāsas caurspīdīgumu.

Ražošanā tiek izmantots "sviestmaizes" princips, kad viela ir ietverta divu slāņu vidū. Caur regulatoru un automobiļu invertoriem strāva tiek piegādāta caurspīdīgam materiālam, kur tiek izveidots elektriskais lauks. Kad tiek pielietota jauda, ​​kristāli veido režģi, caur tiem iekļūst gaisma.

Filma var būt zila, balta un pelēka. Mazgājot stiklu, neizmantojiet spēcīgus tīrīšanas līdzekļus.

Elektroniskā auto stiklu tonēšana

Lietojot SPD, elektronu krāsviela satur stieņveida daļiņas, kas atrodas šķidrumā. Plēvi ieklāj starp rūtīm vai nostiprina no iekšpuses.

Kad strāva ir izslēgta, stikls ir pilnīgi necaurspīdīgs. Kad tiek pielietota jauda, ​​kristāli šķidrumā izlīdzinās un padara stiklu caurspīdīgu.

SPD tehnoloģija ļauj precīzi pielāgot gaismas caurlaidības pakāpi.

Automobiļu elektrohromās tonēšanas iezīme ir tāda, ka tās ražošanā tiek izmantots ķīmiskais sastāvs, kas darbojas kā katalizators.

Mīkstas gaismas caurlaidības pakāpes regulēšana. Kad strāva ir ieslēgta, tā kļūst tumšāka no malas līdz centram. Pēc tam caurspīdīgums paliek nemainīgs. No iekšpuses joprojām ir laba redzamība, elektriskā tonēšana netraucē braukšanai.

Vario Plus Sky ir elektriski tonēts laminēts stikls, ko ražo AGP. Ar acīmredzamu smalkumu ir palielināta izturība un uzticamība. Stikls iztur spiedienu, kas ir 4 reizes lielāks nekā parasti. To kontrolē ar īpašu atslēgu piekariņu.

Ir alternatīvi Ķīnas ražotāju elektroniskās tonēšanas piedāvājumi, kuru cena ir 2 reizes zemāka, taču, pērkot šo plēvi, jādomā par tās kvalitāti, garantijas drošai lietošanai nav.

Elektrotonēšanas plusi un mīnusi

Ieguvumi ietver:

  • iespēja iestatīt jebkuru stikla caurspīdīguma pakāpi, izmantojot viedo tonēšanu;
  • papildu UV aizsardzība;
  • degvielas ekonomija automašīnas gaisa kondicioniera darbības laikā;
  • augstāks skaņas izolācijas un triecienizturības līmenis, pateicoties izmantotajai daudzslāņu tehnoloģijai.

Trūkumi ietver:

  1. augstākas izmaksas.
  2. Nespēja patstāvīgi uzstādīt viedo stiklu. Uzstādīšanu drīkst veikt tikai speciālists.
  3. Nepieciešamība pēc pastāvīgas barošanas avota, lai saglabātu caurspīdīgumu. Tas ir slikti akumulatoram.
  4. Mazs piedāvājums tirgū. Krievijā nav ražošanas.

Elektroniskā tonēšana: uzstādīšanas cena

Sakarā ar to, ka viedo krāsvielu ražošana Krievijā un NVS valstīs tikai sāk uzņemties apgriezienus, nav iespējams sniegt precīzu skaitli. Etiķetes cena ir atkarīga no vairākiem kritērijiem.

Cik maksā automašīnu elektroniskā tonēšana atsevišķos gadījumos:

  1. Ja uzstādāt augstākās klases viedās brilles, cena sasniedz 190-210 tūkstošus rubļu. Tajā pašā laikā automašīnas īpašnieks saņem pikseļu un gradienta neesamību, 1,5 gadu garantiju un aizdedzes ātrumu līdz 1,5 minūtēm.
  2. Uzstādot elektronisko logu tonēšanu premium klases automašīnai, cena ir no 100 tūkstošiem līdz 125 tūkstošiem rubļu. Šajā gadījumā uzstādīšanas periods būs līdz 5 nedēļām. Ražotājs dod 1 gada garantiju.

Iespējama elektroniskās krāsojuma pašražošanas iespēja. Šim nolūkam jums būs nepieciešams:

  • kancelejas nazis;
  • tonēšanas plēve;
  • salvetes;
  • gumijas lāpstiņas;
  • noteikums.

Tonizēšana tiek veikta vairākos posmos:

  1. Izmēriet stiklu un izveidojiet sagataves ar 1 cm atstarpi.
  2. Noņemiet aizsargkārtu.
  3. Uzklājiet elektronisko nokrāsu.
  4. Viegli izlīdziniet to no centra.
  5. Nogrieziet visus plēves gabalus, kas atdalījušies no stikla malām.
  6. Pievienojiet regulatoru un invertoru.
  7. Noņemiet zemādas kontaktus pēc to izolēšanas.

Elektroniskā auto stiklu tonēšana

Komplekts pašinstalācijai maksās aptuveni 50 tūkstošus rubļu.

Kā rezultātā

Izsverot pozitīvos un negatīvos aspektus, uzstādot elektronisko auto tonējumu, varam secināt, ka tai ir vairāk priekšrocību nekā trūkumu.

Pirmkārt, tā ir lietošanas vienkāršība. Pielāgošana notiek, nospiežot pogu. Tāpat tonēšana rotā auto, piešķir tai nopietnāku izskatu. Tās klātbūtne slēpj no ziņkārīgo acīm visu, kas notiek automašīnā.

Pievieno komentāru