Elektriskais motocikls Hera V8 no Curtiss Motorcycles - kāds briesmonis!

Curtiss Motorcycles sāka darbu pie elektriskā motocikla par godu 8. gada Curtiss V1907. Motocikls sauksies Hera V8, taču šoreiz zem rāmja esošais "V8" apzīmē zvērīgu akumulatoru, nevis iekšdedzes dzinēju.

Oriģinālajam 8. gada Curtiss V1907 bija V8 dzinējs, kas caur vārpstu virzīja aizmugurējo riteni. Pie 4 litriem tas piedāvāja tikai 40 zirgspēkus pie 1800 apgr./min. Rāmis tika aizgūts tieši no velosipēda rāmja, un braucējs noliecās pār motoru:

Glens Kērtiss uzstādīja ātruma rekordu 8 km/h ar savu V1907 dzinēju 219,4. Pretēji tolaik uzskatītajam, viņš nenosmaka no gaisa brāzmas. Uzreiz pēc rekorda pārsniegšanas rāmis saliecās, taču konstruktoram izdevās droši nobremzēt un nokāpt no velosipēda.

Elektriskajam Hera V8 vajadzētu būt labākam par tā priekšgājēju. Zināms, ka to darbina vismaz viens elektromotors, un "V8" apzīmē milzu akumulatoru, kas atrodas zem augšējā rāmja. Citas tehniskās detaļas vēl nav zināmas, un arī pats velosipēds ir izstrādes sākuma stadijā.

> Nissan Leaf (2019) e-Plus ar 64 kWh akumulatoru? Drīzumā? [neapstiprināts]

Zevs, Hēras vīrs

Uzņēmums, kas izgudroja Hera, jau ir parādījis Zeus E-Twin elektrisko motociklu. Pateicoties diviem Zero izstrādātajiem dzinējiem, tas piedāvā 170 ZS. un griezes moments 390 Nm:

Elektriskais motocikls Hera V8 no Curtiss Motorcycles - kāds briesmonis!