Elektriskais motocikls: Energica iepazīstina ar revolucionāru motoru
Individuālais elektrotransports

Elektriskais motocikls: Energica iepazīstina ar revolucionāru motoru

Elektriskais motocikls: Energica iepazīstina ar revolucionāru motoru

Itālijas sporta elektrisko motociklu kompānija Energica atgriežas ar jaunas paaudzes dzinējiem, kas ir jaudīgāki un kompaktāki.

Alianse ar Mavelu

Šī jaunā projekta vajadzībām itāļu ražotājs ir sadarbojies ar tās pašas valsts uzņēmumu Mavel. Šis jaunais uzņēmums, kas atrodas Pont-Saint-Martin, Valle d'Aosta, specializējas automobiļu elektronikas pētniecībā, attīstībā un ražošanā. Tādējādi viņa pirmo reizi strādā pie divriteņu transportlīdzekļa projekta.

Duets izstrādāja jaunu 126 kW motoru, kas pazīstams kā EMCE (Energica Mavel Co-Engineering). Šī jaunā iekārta piedāvā gandrīz par 18% lielāku maksimālo jaudu nekā Energica pašlaik izmantotais modelis. Dzinējam ir arī patentēti sensori, kas spēj saglabāt darbības datus, lai paredzētu iespējamās atteices.

Vieglāks un efektīvāks!

Papildus zirgspēku palielināšanai abas kompānijas spējušas atvieglot dzinēju un kontrolieri, tādējādi samazinot elektriskā motocikla svaru par 10 kg.

EMCE ir novatoriskas rotora un statora ģeometrijas, kas samazina enerģijas zudumus un palielina produktivitāti. Kopā ar EMCE šķidruma dzesēšanas sistēmu Energica apgalvo, ka šis jaunais rotors rada iekšējo gaisa plūsmu, kas nodod vairāk siltuma prom no dzinēja. Šis process ļauj dzinējam darboties daudz labāk pat tad, ja elektriskais motocikls pārvietojas lielā ātrumā.

Šie dažādie uzlabojumi arī ļaus motocikliem, kas aprīkoti ar EMCE, palielināt nobraukumu par 5-10% (atkarībā no to lietotāju braukšanas stila).

Elektriskais motocikls: Energica iepazīstina ar revolucionāru motoru

Sākotnējais izlaišanas datums priekšā!

Lai gan Covid-19 pandēmijas dēļ daudzos projektos visās jomās ir bijuši lieli kavējumi, šis jaunais dzinējs iznāks pirms tā sākotnējā palaišanas datuma!

« Sākotnēji EMCE laišana tirgū bija plānota 2022. gadā. Tomēr mēs nolēmām paredzēt šo datumu, un tikai viena semestra laikā mums izdevās izstrādāt kopīgu attīstību sadarbībā ar Mavel.“Nesen intervijā paskaidroja Džampiero Testoni, Energica tehniskais direktors. ” Turpmāk katrs mūsu ražotais elektromotocikls būs aprīkots ar šo jauno dzinēju un tā transmisiju. "Tas ir pabeigts.

Pievieno komentāru