Elation Freedom — pilnībā elektrisks superauto ar latīņu valodas akcentu, kas tiks ražots ASV.
Uzņēmums Elation Hypercars ir publicējis detalizētu informāciju par Elation Freedom, pirmo elektrisko automašīnu, ko ar rokām uzbūvējusi argentīniešu komanda ASV, ar unikālām funkcijām un jaudu līdz 1,900 ZS.
Delight Hypercarsatrodas Ziemeļkalifornijā, ASV, iepazīstināja ar savu modeli Elation Freedom pēc piecu gadu izpētes un izstrādes. Elation Freedom iedzīvinās dibinātāja kopīgo redzējumu un Uzņēmuma ģenerāldirektors Karloss Satulovskis, kā arī tās Argentīnas inženieru un dizaineru komanda.
El hipermašīna, kas izstrādāts, pārbaudīts un ražots Silīcija ielejā, ir amerikāņu izstrādājums, ko veicina tā pati aizraušanās, kas iedvesmoja Argentīnas automobiļu izcilniekus, piemēram, sacīkšu braucēju Huanu Manuelu Fangio un autoražotāju Alejandro de Tomaso. Satulovskim šī "transamerikāņu filozofija" piešķir viņa komandai izteiktu priekšrocību, apvienojot Argentīnas motosporta DNS ar Silīcija ielejas tehnoloģiskajām inovācijām.
Elation Hypercars ir Satulovska un viņa biznesa partnera ideja Mauro Saravijakurš iepazinās 1985. gadā, dzīvojot Argentīnā. Viņa sākotnējie plāni būvēt ultravieglo lidmašīnu rūpnīcu mainījās līdz ar politisko vidi, Saravia uzvarot sacīkšu automašīnu čempionātā un Satulovskis sāka interesēties par aviāciju.
"Pirms ieguvu autovadītāja apliecību, es lidoju ar lidmašīnām Argentīnā, bet pēc tam devos uz ASV un beidzu pilotēt starptautisku plata korpusa 747," intervijā sacīja Satulovskis. 2014. gadā viņi abi nolēma, ka ir pienācis laiks beidzot strādāt kopā pie jauna projekta. "Mēs jautājam dizaineram Pablo Baragans pievienojies mums,” turpina Satulovskis, “un kopā mēs nolēmām izveidot Elation Hypercars komandu, kas atdzīvinās mūsu automobiļu šedevru. Elation Freedom ir Amerikā pirmais ar rokām izgatavotais luksusa elektriskais hiperauto.'.
Kādas ir Elation Freedom iezīmes?
Veiktspējas mērķi ir laiks 0 līdz 62 jūdzes stundā 1.8 sekundēs un Maksimālais ātrums 260 jūdzes stundā. Plānots, ka lidojuma attālums būs līdz 400 jūdzēm atkarībā no papildu akumulatora. Lai to panāktu, Freedom modelis ir veidots ap patentētu, īpaši vieglu oglekļa un Kevlar monokoku. Tāpat kā Freedom gludais ārpuse ar aktīvu mainīga soļa aerodinamiku, arī šasija ir izgatavota no pašas labākās neapstrādātas oglekļa šķiedras, kas iegūta no Venēcijas ražotāja.
brīvība piedāvā vairāk nekā 1427 ZS. Izmantojot lietošanu trīs elektromotori sinhronais magnēts ar šķidrumu dzesējami pastāvīgie dzinēji, kas izstrādāti kopā ar Cascadia Motion. Četru dzinēju konfigurācija ar vairāk nekā 1,900 ZSarī būs iespēja.
100 kWh (vai uzlabotā 120 kWh) T veida akumulators korpusā ir zems, lai nodrošinātu optimālu stabilitāti un siltuma pārvaldību. Priekšējā ass ir aprīkota ar viena ātruma pārnesumkārbu, bet aizmugurējā ir aprīkota ar divu ātrumu pārnesumkārbu, savukārt patentētā programmatūra ievieš atlasāmus braukšanas režīmus: "Freedom" režīms nodrošina maksimālu veiktspēju.
Auto, kas paredzēts parastajiem ceļiem un Formula 1 trasēm.
Lai gan Freedom modelis ir paredzēts lietošanai uz lielceļiem, aprīkots ar titāna dubulto sviru balstiekārtu, ko iedvesmojusi Formula 1, kas ļauj tai izcelties trasē.. Stabilitātes kontroles programmatūra mijiedarbojas ar griezes momenta vektora vadības sistēmu, lai nodrošinātu papildu dublēšanas un drošības līmeni. Izstrādāts globālai homologācijai un pārsniedzot ceļu satiksmes negadījumu noteikumus, kas noteikti Federālajos mehānisko transportlīdzekļu drošības standartos, automašīna atbildīs visstingrākajām Starptautiskās Automobiļu federācijas drošības prasībām Lemānas 1. prototipā (FIA LMP1).
Rapture Hypercars Freedom
— Paskaties uz auto bildēm (@carpics8)
"Mēs uzskatām, ka Elation pieredze ir ne tikai greznība, bet arī inženierijas precizitāte," skaidro Satulovskis. Iznīcinātāja tipa kabīne ar kaiju spārnu durvīm ir izgatavota no oglekļa šķiedras un dabīgiem materiāliem, piemēram, ādas, un klienti var izvēlēties iekšējās vadības ierīces un slēdžus, kas izlieti no dārgmetāliem, lai paustu savu personīgo estētisko jūtīgumu.
Pabeidzot priekšizpētes, projektēšanas, simulācijas un projektēšanas posmus, Elation turpinās prototipu testēšanas, verifikācijas un homologācijas programmas. Tajā pašā laikā tiek palielināta jauda, lai sāktu ražot ļoti ierobežotu skaitu automašīnu, katra maksājot 2 miljonus USD.
Tiek pieņemts, ka ražošana tiks uzsākta 2022. gada ceturtajā ceturksnī. Turklāt būs pieejams Elation Freedom Iconic kolekcijas variants. To darbina 10 litru V-5.2 dzinējs, kas savienots ar septiņu pakāpju divsajūgu pārnesumkārbu.
*********
-
-
