Eko braukšana. Rūpējieties par dzinēju, rūpējieties par gaisa kondicionieri
Mašīnu darbība

Eko braukšana. Rūpējieties par dzinēju, rūpējieties par gaisa kondicionieri

Eko braukšana. Rūpējieties par dzinēju, rūpējieties par gaisa kondicionieri Automašīnas dzinēja tehniskais stāvoklis veicina degvielas patēriņa pieaugumu.

Eko braukšana. Rūpējieties par dzinēju, rūpējieties par gaisa kondicionieri

"Jaunās paaudzes automašīnas ir aprīkotas ar datoriem, kas kontrolē dzinēja darbību," skaidro Ryszard Larisz, Volkswagen un Audi servisa vadītājs no Lellek salona Berlīnē. Opole.

– Tā saglabā atmiņā esošās kļūdas, kas var palielināt degvielas patēriņu. Tāpēc ir svarīgi vismaz reizi gadā auto nogādāt pie mehāniķa, kurš pieslēgsies pie datora un pārbaudīs, vai mašīnai "sirds" ir kārtībā.

Mēģinot ietaupīt naudu, mums vajadzētu pārbaudīt gaisa filtru. Degvielas aizsērēšana palielina degvielas patēriņu. Vēl viens ietaupījums rodas, izvēloties pareizās riepas. “Pērkot riepas, nevajadzētu koncentrēties tikai uz zemu cenu,” iesaka mūsu eksperts.

– Dārgākiem ir t.s. zems rites koeficients, kas nozīmē, ka ritenis griežas ar mazāku pretestību un rezultātā dzinējs patērē mazāk degvielas. Mums arī jāatceras uzturēt pareizu riepu spiedienu. Braucot ar pārāk zemu spiedienu, palielinās degvielas patēriņš.

Kondicionieris "aprij" daudz degvielas. Lai ietaupītu naudu, to vajadzētu izmantot tikai vasarā. – Nav jēgas ieslēgt gaisa kondicionieri, piemēram, kad ārā ir 15 grādi, bet mēs gribam uzsildīt līdz 20, – saka Ryszard Larysh. 

Pievērsīsim uzmanību tam, ko pārvadājam automašīnā. Papildu balasts, piemēram, sniega ķēdes vasarā vai citas nevajadzīgas mārciņas, netaupīs jūsu naudu.

Agata Kaisere / nto

Pievieno komentāru