ECU, kas tas ir? Automašīnas dzinēja elektroniskais vadības bloks

ECU ir elektronisks vadības bloks automašīnas dzinējam, tā otrs nosaukums ir kontrolieris. Tas saņem informāciju no daudziem sensoriem, apstrādā to pēc īpašiem algoritmiem un, pamatojoties uz saņemtajiem datiem, dod komandas sistēmas izpildmehānismiem.

Elektroniskais vadības bloks ir neatņemama transportlīdzekļa borta tīkla sastāvdaļa, tā nepārtraukti apmainās ar datiem ar citām sistēmas sastāvdaļām: bremžu pretbloķēšanas sistēma, automātiskā pārnesumkārba, transportlīdzekļa stabilizācijas un drošības sistēmas, kruīza kontrole, klimata kontrole.

Informācijas apmaiņa notiek caur CAN kopni, kas apvieno visas mūsdienu automašīnas elektroniskās un digitālās sistēmas vienā tīklā.

Pateicoties šai pieejai, ir iespējams optimizēt dzinēja darbību: degvielas patēriņu, gaisa padevi, jaudu, griezes momentu utt.

Galvenās ECU funkcijas ir:

• degvielas iesmidzināšanas vadība un kontrole iesmidzināšanas dzinējos;
• aizdedzes kontrole;
• vārstu laika kontrole;
• temperatūras regulēšana un uzturēšana motora dzesēšanas sistēmā;
• droseles stāvokļa kontrole;
• izplūdes gāzu sastāva analīze;
• izplūdes gāzu recirkulācijas sistēmas darbības uzraudzība.

Turklāt kontrolieris saņem informāciju par kloķvārpstas stāvokli un ātrumu, transportlīdzekļa pašreizējo ātrumu un spriegumu transportlīdzekļa borta tīklā. Tāpat ECU ir aprīkots ar diagnostikas sistēmu un, ja tiek atklāti kādi darbības traucējumi vai atteices, par tiem informē īpašnieku, izmantojot pogu Check-Engine.

Katrai kļūdai ir savs kods, un šie kodi tiek saglabāti atmiņas ierīcē.

Veicot diagnostiku, speciālisti ar savienotāju savieno skenēšanas ierīci ar kontrolieri, kura ekrānā tiek parādīti visi kļūdu kodi, kā arī informācija par dzinēja stāvokli.

Elektronisks dzinēja vadības bloks.

Kontrolieris ir elektroniska plate ar mikroprocesoru un atmiņas ierīci, kas ievietota plastmasas vai metāla korpusā. Korpusā ir savienotāji savienošanai ar transportlīdzekļa borta tīklu un skenēšanas ierīci. ECU parasti tiek uzstādīts vai nu motora nodalījumā, vai priekšējā panelī pasažiera pusē, aiz cimdu nodalījuma. Instrukcijās jānorāda kontroliera atrašanās vieta.

Normālai darbībai vadības blokā tiek izmantoti vairāki atmiņas veidi:

• PROM - programmējama lasāmatmiņa - tajā ir dzinēja galvenās programmas un parametri;
• RAM - brīvpiekļuves atmiņa, ko izmanto, lai apstrādātu visu datu masīvu, saglabātu starprezultātus;
• EEPROM – elektriski pārprogrammējama atmiņas ierīce – tiek izmantota dažādas pagaidu informācijas glabāšanai: piekļuves kodus un slēdzenes, kā arī nolasa informāciju par nobraukumu, dzinēja darbības laiku, degvielas patēriņu.

ECU programmatūra sastāv no diviem moduļiem: funkcionālā un vadības. Pirmais ir atbildīgs par datu saņemšanu un apstrādi, nosūta impulsus izpildierīcēm. Vadības modulis ir atbildīgs par no sensoriem ienākošo signālu pareizību un, ja tiek konstatētas neatbilstības ar norādītajiem parametriem, veic korektīvas darbības vai pilnībā bloķē dzinēju.

Izmaiņas ECU programmatūrā var veikt tikai autorizētos servisa centros.

Pārprogrammēšanas nepieciešamība var rasties, noregulējot dzinēju, lai palielinātu tā jaudu un uzlabotu tehniskos parametrus. Šo darbību var veikt tikai ar sertificētu programmatūru. Taču autoražotāji ļoti nelabprāt dalās ar šo informāciju, jo lietotājiem pašiem mainīt iestatījumus nav viņu interesēs.

Datoru remonts un maiņa.

Ja regulators neizdodas vai nedarbojas pareizi, vispirms tas tiek parādīts dzinēja darbības kļūmēs un dažreiz arī tā pilnīgā bloķēšanā. Check Engine var pastāvīgi parādīt kļūdu, kuru nevar noņemt. Galvenie ECU atteices iemesli ir:

• pārslodze, īssavienojuma trieciens;
• ārējo faktoru ietekme - mitrums, korozija, trieciens, vibrācija.

Turklāt jebkurš mikroprocesors pārkarst, ja dzesēšanas sistēma neizdodas.

Remonts, kā arī vadības bloka nomaiņa nebūs lēts. Labākais risinājums būtu iegādāties jaunu ierīci. Lai to uzņemtu, jums jāzina visi mašīnas parametri. Ir svarīgi arī veikt pareizos iestatījumus. Dators darbosies normāli, ja tas saņems signālus no visiem sensoriem un uzturēs normālu sprieguma līmeni tīklā.

Notiek ielāde…