EBD (elektroniskais bremžu spēka sadalījums) un EBV (elektroniskais bremžu spēka sadalījums)

Saīsinājums EBD nāk no angļu valodas elektroniskā bremzēšanas spēka sadalījuma un ir elektroniska sistēma, kas nodrošina inteliģentu bremzēšanas efekta sadali atbilstoši pašreizējiem braukšanas apstākļiem.

EBD uzrauga slodzes izmaiņas uz atsevišķām asīm (riteņiem) bremzēšanas laikā. Pēc novērtēšanas vadības bloks var pielāgot bremzēšanas spiedienu katra riteņa bremžu sistēmā, lai maksimāli palielinātu bremzēšanas efektu.

Saīsinājums EBV cēlies no vācu termina Elektronische Bremskraft-Verteilung un apzīmē elektronisku bremžu spēka sadalījumu. Sistēma regulē bremžu spiedienu starp priekšējo un aizmugurējo asi. EBV darbojas ar ievērojami lielāku precizitāti nekā mehāniskais bremžu spēka sadalījums, t.i. tā kontrolē maksimālo iespējamo bremžu darbību uz aizmugurējās ass, lai aizmugurējā ass nebremzētu. EBV ņem vērā pašreizējo transportlīdzekļa slodzi un automātiski sadala optimālo bremzēšanas efektu starp priekšējās un aizmugurējās ass bremzēm. Aizmugurējo riteņu optimālā bremzēšanas spēja samazina priekšējo riteņu bremžu slodzi. Tie mazāk uzsilst, kas samazina risku, ka karstums atslābinās bremzes. Tādējādi transportlīdzeklim, kas aprīkots ar šo sistēmu, ir īsāks bremzēšanas ceļš.