Volkswagen Multivan dzinēji
saturs
Volkswagen Multivan ir daudzpusīgs ģimenes furgons, kura pamatā ir Transporter. Automašīna izceļas ar paaugstinātu komfortu un bagātīgāku apdari. Zem tā pārsega galvenokārt atrodas dīzeļdegvielas spēkstacijas, taču ir arī iespējas ar benzīna dzinēju. Izmantotie dzinēji nodrošina automašīnai izcilu dinamiku, neskatoties uz automašīnas lielo svaru un izmēriem.
Īss Volkswagen Multivan apraksts
Pirmās paaudzes Multivan parādījās 1985. gadā. Auto tika izveidots uz trešās paaudzes Volkswagen Transporter bāzes. Automašīna komforta ziņā atbilda daudzām prestižām automašīnām. Volkswagen pozicionēja Multivan kā mikroautobusu universālai ģimenes lietošanai.
Nākamais Multivan modelis tika izveidots uz ceturtās paaudzes Volkswagen Transporter bāzes. Strāvas bloks ir pārvietots no aizmugures uz priekšu. Multivan luksusa versijai ir panorāmas logi. Salona apdare ir kļuvusi vēl bagātāka.
Trešās paaudzes Multivan parādījās 2003. gadā. Ārēji automašīna no Volkswagen Transporter atšķīrās ar hroma sloksņu klātbūtni uz virsbūves. 2007. gada vidū Multivan parādījās ar pagarinātu riteņu bāzi. Pēc pārveidošanas 2010. gadā automašīna saņēma jaunu apgaismojumu, motora pārsegu, režģi, spārnus, bamperus un sānu spoguļus. Greznākā Multivan Business versija, atšķirībā no bāzes automašīnas, lepojas ar to, ka tai ir:
- biksenona priekšējie lukturi;
- galds salona centrā;
- moderna navigācijas sistēma;
- ledusskapis;
- bīdāmās durvis ar elektrisko piedziņu;
- automātiskā klimata kontrole.
Ceturtā Volkswagen Multivan paaudze debitēja 2015. gadā. Automašīna saņēma plašu un praktisku interjeru, koncentrējoties uz pasažieru un vadītāja ērtībām. Mašīna lepojas ar efektivitātes un augstas dinamiskas veiktspējas kombināciju. Volkswagen Multivan piedāvā savā konfigurācijā:
- seši drošības spilveni;
- priekšējie kapteiņa krēsli;
- avārijas bremzēšana ar telpas kontroli automašīnas priekšā;
- cimdu kaste ar dzesēšanas funkciju;
- vadītāja noguruma noteikšanas sistēma;
- daudzzonu gaisa kondicionēšana;
- Atpakaļskata kamera;
- adaptīvā kruīza kontrole;
- stabilitātes kontroles sistēma.
2019. gadā notika pārveidošana. Atjauninātā automašīna ir maz mainījusies interjerā. Galvenā atšķirība slēpjas displeju izmēra palielināšanā informācijas panelī un multivides kompleksā. Ir parādījušies papildu elektroniskie palīgi. Volkswagen Multivan ir pieejams piecos aprīkojuma līmeņos:
- tendenču līnija;
- komforta līnija;
- Rediģēšana;
- Kruīzs;
- highline.
Pārskats par dzinējiem dažādu paaudžu automašīnām
Volkswagen Multivan ir aprīkots ar plašu spēka agregātu klāstu, kas sevi ir labi pierādījuši citos komerciālo transportlīdzekļu modeļos. Zem pārsega bieži var atrast dīzeļa iekšdedzes dzinējus, nevis benzīna dzinējus. Izmantotie motori var lepoties ar lielu jaudu un pilnīgu atbilstību mašīnas klasei. Ar Volkswagen Multivan izmantotajiem dzinējiem varat iepazīties, izmantojot tabulu zemāk.
Volkswagen Multivan spēka agregāti
| Automobiļa modelis | Uzstādīti dzinēji |
|---|---|
| Volkswagen Multivan 1985. gads | CT CU DF DG SP DH GW DJ MV SR SS CS JX KY |
| Volkswagen Multivan 1990. gads | ABL AAC AAB AAF ACU AEU |
| Volkswagen Multivan pārbūve 1995.g | ABL AAC AJA AAB AET APL AVT DURVIS AYY ACV IESLĒGTS AXL AYC ES AXG AES AMV |
| Volkswagen Multivan 2003. gads | AXB AXD AX BDL |
| Volkswagen Multivan pārbūve 2009.g | CAA CAAB CCHA CAAC CFCA AXA CJKA |
| Volkswagen Multivan 2015. gads | CAAB CCHA CAAC CXHA CFCA CXEB CJKB CJKA |
| Volkswagen Multivan pārbūve 2019.g | CAAB CXHA |
Populāri motori
Pirmajos Volkswagen Multivan modeļos popularitāti ieguva ABL dīzeļdzinējs. Šis ir in-line motors ar vienkāršu un uzticamu dizainu. Iekšdedzes dzinējs ir jutīgs pret pārkaršanu, īpaši ar ievērojamu nobraukumu. Maslozher un citi darbības traucējumi parādās, ja odometrā ir vairāk nekā 500–700 tūkstoši km.
Benzīna dzinēji Volkswagen Multivan nav īpaši izplatīti. Tomēr BDL dzinējam izdevās iegūt popularitāti. Strāvas blokam ir V formas dizains. Tā pieprasījums ir saistīts ar tā lielo jaudu, kas ir 235 ZS.
Pateicoties tā uzticamībai, AAB dzinējs ir ieguvis lielu popularitāti. Motoram ir vienkārša konstrukcija bez turbīnas un ar mehānisku iesmidzināšanas sūkni. Dzinējs nodrošina labu dinamiku. Pareizi apkopjot, nobraukums līdz galvaspilsētai pārsniedz miljonu km.
Mūsdienīgākos Volkswagen Multivans CAAC dzinējs ir populārs. Tas ir aprīkots ar Common Rail barošanas sistēmu. Liela drošības robeža nodrošina čuguna cilindru bloku. ICE resurss pārsniedz 350 tūkstošus km.
Kuru dzinēju labāk izvēlēties Volkswagen Multivan
Izvēloties agrīno Volkswagen Multivan, ieteicams pievērst uzmanību automašīnai ar ABL dzinēju. Motoram ir maz jaudas, bet tas ir izpelnījies darba zirga slavu. Tāpēc šāds auto ir lieliski piemērots komerciālai lietošanai.ICE darbības traucējumi parādās tikai tad, kad notiek kritisks nodilums.
Ja vēlaties jaudīgu Volkswagen Multivan, ieteicams izvēlēties automašīnu ar BDL. Ja uzticamība ir prioritāte, tad labāk ir iegādāties automašīnu ar AAB. Motoram nepatīk pārkaršana, bet tas parāda milzīgu resursu.
Arī CAAC un CJKA spēka agregāti ir sevi labi pierādījuši. Tomēr jāņem vērā iespējamās problēmas ar šo motoru elektroniku.
