Toyota Solara dzinēji
saturs
Toyota Solara bija populāra pussporta automašīna, kuru 21. gadsimta sākumā jaunieši novērtēja tā agresīvā izskata un jaudīgā dzinēja dēļ, kas sniedza pilnīgu brīvību trasē.
Toyota Solara - automašīnas attīstības vēsture
Toyota Solara sāka ražot 1998. gadā un uzrādīja spēcīgu pieprasījumu tirgū līdz 2007. gadam, pēc tam automašīna tika noņemta no konveijera. Visā ražošanas vēsturē automašīna saņēma 2 paaudzes, kas ietvēra pārveidošanu un vairākas virsbūves variācijas. Toyota Solara tika ražots divdurvju kupejas vai kabrioleta formā.
Automašīnas iezīme bija jauneklīgi sportiskais transportlīdzekļa dizains. Toyota Solara neatkarīgi no konfigurācijas vai virsbūves sērijas ir agresīva virsbūves ārējā daļa un ērts plašs interjers ar daļēji sporta sēdekļiem priekšējai rindai.
Specifikācijas: uz ko spēj Toyota Solara?
Automobiļu dzinēji tika izstrādāti galvenokārt Eiropas tirgum - šis zīmols nebija īpaši pieprasīts Amerikā vai Japānā. Pirmās paaudzes Toyota Solara modeļos tika izmantoti benzīna spēka agregāti ar kopējo cilindru tilpumu 2.2 un 3.0 litri, kuru jaudas potenciāls bija attiecīgi 131 un 190 zirgspēki. Otrajā paaudzē dzinēja jauda tika palielināta līdz 210 un 2150 zirgiem.
| Auto pārveidošana | Dzinēja jaudas potenciāls, l. Ar | Strāvas bloka zīmols un veids |
|---|---|---|
| 2.2 DA | 135 | 5S-FE |
| 3.0 DA | 200 | 1MZ-FE |
| 3.0 SLЕ | 200 | 1MZ-FE |
| 2.4 DA | 157 | 2AZ-FE |
| 2.4 SE Sport | 157 | 2AZ-FE |
| 2.4 SLЕ | 157 | 2AZ-FE |
| 3.3 SLЕ | 225 | 3MZ-FE |
| 2.4 SLЕ | 155 | 2AZ-FE |
| 3.3 SLЕ | 225 | 3MZ-FE |
| 3.3 Sport | 225 | 3MZ-FE |
| 3.3 DA | 225 | 3MZ-FE |
Visās transportlīdzekļu konfigurācijās tika uzstādīta tikai mehāniskā 5 ātrumu pārnesumkārba vai 4 ātrumu griezes momenta pārveidotājs. Toyota Solara ir pilnīgi neatkarīga piekares sistēma, viss bremžu komplekts ir disku.
Kuru dzinēju labāk iegādāties Toyota Solara: īsi par svarīgo
Tā kā Toyota Solara maksimālo konfigurāciju dzinēji Krievijas Federācijai paliek bez nodokļiem, dzinēja veidam nav lielas atšķirības - izvēloties Solara otrreizējā tirgū, jums jāpievērš uzmanība tikai motora tehniskajiem parametriem. auto. Visiem Toyota Solara motoriem ir raksturīga uzticama montāža un nepretencioza apkope; tirgū var atrast gandrīz jebkuru sastāvdaļu.
Svarīgi atzīmēt, ka auto bija populārs jauniešu vidū, tāpēc, izvēloties auto otrreizējā tirgū, ir jāpārbauda automašīnas piekare un transmisija, kā arī jāpārbauda virsbūve, vai nav iespējamas pēdas avārijā. Neskatoties uz šīs markas transportlīdzekļa augsto uzticamību, mūsdienās ir diezgan grūti atrast dzīvu paraugu, taču tas joprojām ir iespējams.
Tāpat saistībā ar šo faktoru ir ieteicams apsvērt arī modeļus uz mehāniku - atrast Toyota Solara ar griezes momenta pārveidotāju, kas neprasa ieguldījumus, ir gandrīz neiespējami. Ja, pārslēdzot mašīnas pārnesumus, kaste stipri spārda, tad tomēr labāk no pirkuma atteikties.
Toyota Solara jūs varat atrast dzinēju jaunā stāvoklī pat 15 gadus pēc automašīnas ražošanas beigām.
No Japānas var pasūtīt jaunākās konfigurācijas dzinējus, kas tiek glabāti noliktavā pārdošanai kā līgums. Jauna dzinēja cena ir atkarīga no 50-100 000 rubļu, atkarībā no motora tehniskajām īpašībām un jaudas potenciāla. Kā opciju varat arī apsvērt Toyota Camry Solara motorus, kuriem tika uzstādīti līdzīgi motori.
