VW CHHA dzinējs
saturs
2.0 litru turbodzinējs VW CHHA vai Golf 7 GTI 2.0 TSI tika ražots no 2013. līdz 2018. gadam un tika uzstādīts vairākiem uzlādētiem vācu koncerna modeļiem, piemēram, Golf GTI vai Octavia RS. Bija atsevišķa šāda motora versija visu riteņu piedziņas Audi TT ar CHHC indeksu.
К серии EA888 gen3 относят: CJSB, CJEB, CJSA, CJXC, CHHB, CNCD и CXDA.
VW CHHA 2.0 TSI dzinēja specifikācijas
| Precīzs apjoms | 1984 cm³ |
| Energosistēma | FSI + MPI |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 230 hp |
| Griezes moments | 350 Nm |
| Cilindra bloks | čuguns R4 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 16v |
| Cilindra diametrs | 82.5 mm |
| Virzuļa gājiens | 92.8 mm |
| Kompresijas pakāpe | 9.6 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | AVS izlaišanas laikā |
| Hidrauliskie kompensatori | jā |
| Laika piedziņa | ķēde |
| Fāzes regulators | pie ieplūdes un izplūdes |
| Turbokompresors | IEMESLS IR20 |
| Kādu eļļu ielej | 5.7 litri 0W-20 |
| degvielas veids | AI-98 |
| Vides klase | 6 |
| Aptuvenais resurss | 230 000 km |
CHHA dzinēja svars saskaņā ar katalogu ir 140 kg
CHHA dzinēja numurs atrodas bloka savienojuma vietā ar kārbu
Degvielas patēriņa iekšdedzes dzinējs Volkswagen CHHA
Piemēram, 7. gada VW Golf 2017 GTI ar robotizētu pārnesumkārbu:
| Pilsēta | 8.1 litri |
| Track | 5.3 litri |
| Sajaukts | 6.4 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar CHHA 2.0 TSI dzinēju
| Octavia 3 (5E) | 2015 - 2018 |
| Golf 7 (5G) | 2013 - 2018 |
Iekšdedzes dzinēja CHHA trūkumi, bojājumi un problēmas
Galvenās motora problēmas ir saistītas ar regulējamā eļļas sūkņa darbības traucējumiem.
Spēcīga smērvielas spiediena krituma dēļ dzinējā uzlikas var griezties
Pēc 100 000 km šeit bieži ir jāmaina laika ķēde un dažreiz fāzes pārslēdzēji
Padeves spiediena regulators V465 ir jāpielāgo ik pēc 50 XNUMX km.
Ūdens sūkņa plastmasas korpuss bieži plaisā un noplūst no augstām temperatūrām.
