VW CCZD dzinējs
saturs
2.0 litru VW CCZD 2.0 TSI turbodzinēju uzņēmums ražoja no 2011. līdz 2015. gadam, un tas tika uzstādīts pirmās paaudzes Volkswagen Tiguan krosovera pārveidotajā versijā. Tūlīt pēc modeļa atjaunināšanas mums šāds spēka agregāts nebija, bet tikai 2015. gadā.
К серии EA888 gen2 относят: CAEA, CCZA, CCZB, CCZC, CDNB, CDNC и CAEB.
VW CCZD 2.0 TSI dzinēja specifikācijas
| Precīzs apjoms | 1984 cm³ |
| Energosistēma | tieša injekcija |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 180 hp |
| Griezes moments | 280 Nm |
| Cilindra bloks | čuguns R4 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 16v |
| Cilindra diametrs | 82.5 mm |
| Virzuļa gājiens | 92.8 mm |
| Kompresijas pakāpe | 9.6 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | DOHC |
| Hidrokompensēt. | jā |
| Laika piedziņa | ķēde |
| Fāzes regulators | uz ieplūdēm |
| Turbokompresors | LOL K03 |
| Kādu eļļu ielej | 4.6 litri 5W-30 |
| degvielas veids | AI-95 |
| Ekologs. klasē | 5 |
| Aptuvenais resurss | 250 000 km |
CCZD dzinēja kataloga svars ir 142 kg
Dzinēja numurs CCZD atrodas krustojumā ar pārnesumkārbu
Degvielas patēriņš iekšdedzes dzinējs Volkswagen CCZD
Izmantojot 2.0. gada VW Tiguan 2012 TSI piemēru ar robotizētu pārnesumkārbu:
| Pilsēta | 11.6 litri |
| Track | 7.0 litri |
| Sajaukts | 8.7 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar CCZD 2.0 TSI dzinēju
| Tiguan 1 (5N) | 2011 - 2015 |
Iekšdedzes dzinēja CCZD trūkumi, bojājumi un problēmas
Pirmkārt, šīs līnijas spēka agregāti ir slaveni ar savu lielo eļļas patēriņu.
Lai atbrīvotos no eļļas degļa, viņi izmanto koksa atdalīšanu vai maina virzuli
Pastāvīgās smērvielas izšķērdēšanas dēļ iekārta ātri koksē un darbojas nestabili
Laika ķēde izceļas ar zemu resursu, parasti tā apkalpo mazāk nekā 100 000 km
Tāpat īpašnieki sūdzas par neuzticamu plastmasas ūdens sūkni un iesmidzināšanas sūkni
