VW BME dzinējs
saturs
1.2 litru 12 vārstu Volkswagen BME 1.2 HTP dzinējs tika ražots no 2004. līdz 2007. gadam un tika uzstādīts kompaktākajiem Vācijas koncerna modeļiem, piemēram, Polo, Ibiza un Fabia. Šis barošanas bloks būtībā ir tikai slavenākā AZQ motora atjauninājums.
В линейку EA111-1.2 также входят двс: BMD и CGPA.
VW BME 1.2 HTP dzinēja specifikācijas
| Precīzs apjoms | 1198 cm³ |
| Energosistēma | inžektors |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 64 hp |
| Griezes moments | 112 Nm |
| Cilindra bloks | alumīnija R3 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 12v |
| Cilindra diametrs | 76.5 mm |
| Virzuļa gājiens | 86.9 mm |
| Kompresijas pakāpe | 10.5 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | DOHC |
| Hidrauliskie kompensatori | jā |
| Laika piedziņa | ķēde |
| Fāzes regulators | nē |
| Turbokompresors | nē |
| Kādu eļļu ielej | 2.8 litri 5W-30 |
| degvielas veids | AI-95 |
| Vides klase | 4 |
| Aptuvenais resurss | 220 000 km |
BME motora svars pēc kataloga ir 85 kg
BME dzinēja numurs atrodas bloka savienojuma vietā ar kārbu
Degvielas patēriņš Volkswagen 1.2 BME
Piemēram, 2006. gada Volkswagen Polo ar manuālo pārnesumkārbu:
| Pilsēta | 7.7 litri |
| Track | 5.1 litri |
| Sajaukts | 6.0 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar BME 1.2 l dzinēju
| Cordoba 2 (6L) | 2004 - 2006 |
| Ibiza 3 (6L) | 2004 - 2006 |
| Fabia 1 (6 G) | 2004 - 2007 |
| Roomster 1 (5J) | 2006 - 2007 |
| Polo 4 (9N) | 2004 - 2007 |
VW BME trūkumi, bojājumi un problēmas
Motora vājā vieta ir īslaicīga laika ķēde ar 50 000 km resursu
Slikta hidrauliskā spriegotāja dēļ ķēde var pārlēkt pēc novietošanas pārnesumā
Peldošo ātrumu bieži izraisa droseles un kartera ventilācijas piesārņojums
Degvielas iesmidzinātājiem un aizdedzes spolēm ir diezgan pieticīgs resurss.
Pie liela nobraukuma kompresija šeit bieži pazeminās vārsta izdegšanas dēļ.
