VW AXZ dzinējs
saturs
3.2 litru Volkswagen AXZ 3.2 FSI benzīna dzinējs tika ražots no 2006. līdz 2010. gadam un tika uzstādīts tikai uz populārā B6 Passat modeļa pilnpiedziņas modifikācijām. Daudzi cilvēki jauc šo VR6 vienību ar tāda paša izmēra V6 dzinēju, kāds tika uzstādīts Audi.
В линейку EA390 также входят двс: BHK, BWS, CDVC, CMTA и CMVA.
VW AXZ 3.2 FSI dzinēja specifikācijas
| Precīzs apjoms | 3168 cm³ |
| Energosistēma | tieša injekcija |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 250 hp |
| Griezes moments | 330 Nm |
| Cilindra bloks | čuguns VR6 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 24v |
| Cilindra diametrs | 86 mm |
| Virzuļa gājiens | 90.9 mm |
| Kompresijas pakāpe | 12 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | nē |
| Hidrauliskie kompensatori | jā |
| Laika piedziņa | ķēde |
| Fāzes regulators | pie ieplūdes un izplūdes |
| Turbokompresors | nē |
| Kādu eļļu ielej | 5.5 litri 5W-30 |
| degvielas veids | AI-95 |
| Vides klase | 4 |
| Aptuvenais resurss | 320 000 km |
AXZ dzinēja svars saskaņā ar katalogu ir 185 kg
Dzinēja numurs AXZ atrodas bloka savienojuma vietā ar kārbu
Degvielas patēriņš Volkswagen 3.2 AXZ
Piemēram, 2008. gada Volkswagen Passat ar automātisko pārnesumkārbu:
| Pilsēta | 13.9 litri |
| Track | 7.5 litri |
| Sajaukts | 9.8 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar AXZ 3.2 FSI dzinēju
| Passat B6 (3C) | 2006 - 2010 |
AXZ trūkumi, bojājumi un problēmas
Galvenās saimnieku sūdzības sagādā salīdzinoši lielais degvielas patēriņš
Dzinējs ziemā var neiedarbināties, jo izplūdes sistēmā uzkrājas kondensāts
Daudz problēmu ir saistīta ar kartera ventilāciju, parasti šeit tiek mainīta membrāna
Nepieciešama regulāra dekarbonizācija, izplūdes vārsti ātri aizaug ar sodrējiem
Aizdedzes spoles, iesmidzināšanas sūkņi, sadales ķēdes un spriegotāji ir slaveni ar saviem mazajiem resursiem
