Volvo D4204T23 dzinējs
Dzinēji

Volvo D4204T23 dzinējs

2.0 litru Volvo D4204T23 dīzeļdzinēja tehniskie parametri, uzticamība, resursi, atsauksmes, problēmas un degvielas patēriņš.

2.0 litru Volvo D4204T23 dīzeļdzinējs koncerna rūpnīcā tiek montēts kopš 2016. gada un tiek uzstādīts S90 sedanam, V90 universālam un XC60 un XC90 krosoveriem D5 modifikācijās. Šāds dīzeļdzinējs ir aprīkots ar divām turbīnām, no kurām viena ir VGT, kā arī PowerPulse sistēmu.

Diesel Drive-E ietver iekšdedzes dzinējus: D4204T8 un D4204T14.

Volvo D4204T23 2.0 litru dzinēja specifikācijas

Precīzs apjoms1969 cm³
EnergosistēmaCommon rail
Iekšdedzes dzinēja jauda235 hp
Griezes moments480 Nm
Cilindra bloksalumīnija R4
Bloķēt galvualumīnijs 16v
Cilindra diametrs82 mm
Virzuļa gājiens93.2 mm
Kompresijas pakāpe15.8
Iekšdedzes dzinēja īpašībasPowerPulse
Hidrauliskie kompensatori
Laika piedziņajosta
Fāzes regulators
Turbokompresorsdivi turbokompresori
Kādu eļļu ielej5.6 litri 0W-20
degvielas veidsdīzelis
Vides klaseEURO 5/6
Aptuvenais resurss250 000 km

Dzinēja numurs D4204T23 atrodas uz cilindru bloka

Degvielas patēriņš Volvo D4204T23

Izmantojot 90. gada Volvo XC2017 ar automātisko pārnesumkārbu piemēru:

Pilsēta6.7 litri
Track5.4 litri
Sajaukts5.7 litri

Kuras automašīnas ir aprīkotas ar D4204T23 2.0 l dzinēju

Volvo
S90 II (234)2016 - tagadne
V90 22016 - tagadne
XC60 II (246)2017 - tagadne
XC90 II (256)2016 - tagadne

Iekšdedzes dzinēja D4204T23 trūkumi, bojājumi un problēmas

Slavenākā šādu dīzeļdzinēju problēma ir pastāvīgi plīstošās sprauslas.

Tas jo īpaši attiecas uz turbīnas, starpdzesētāja un PowerPulse sistēmas gumijas caurulēm.

Arī no blīvēm un no zem vārsta vāka bieži izplūst smērviela.

Zobsiksna ir jāmaina ik pēc 120 000 km, vai, ja vārsts saplīst, tā izlocīsies

Nokārtoti atsaucamie uzņēmumi par makrodaļiņu filtru, ieplūdes kolektoru, EGR


Pievieno komentāru