Volvo B6294T dzinējs
saturs
2.9 litru dubultā turbo Volvo B6294T dzinēju uzņēmums ražoja no 2001. līdz 2006. gadam, un tas tika uzstādīts S80 sedana un XC90 SUV augstākajām modifikācijām ar T6 indeksu. Šis barošanas bloks būtībā ir nedaudz atjaunināta labi zināmā B6284T motora versija.
6-цилиндровые Modular engine: B6284T, B6294S и B6304S.
Volvo B6294T 2.9 divu turbo dzinēju specifikācijas
Precīzs apjoms | 2922 cm³ |
Energosistēma | inžektors |
Iekšdedzes dzinēja jauda | 272 hp |
Griezes moments | 380 Nm |
Cilindra bloks | alumīnija R6 |
Bloķēt galvu | alumīnijs 24v |
Cilindra diametrs | 83 mm |
Virzuļa gājiens | 90 mm |
Kompresijas pakāpe | 8.5 |
Iekšdedzes dzinēja īpašības | DOHC, starpdzesētājs |
Hidrauliskie kompensatori | jā |
Laika piedziņa | josta |
Fāzes regulators | pie ieplūdes un izplūdes |
Turbokompresors | ar dubultu turbokompresoru |
Kādu eļļu ielej | 6.7 litri 5W-30 |
degvielas veids | AI-95 |
Vides klase | 4 |
Aptuvenais resurss | 250 000 km |
B6294T dzinēja kataloga svars ir 187 kg
Dzinēja numurs B6294T atrodas bloka savienojuma vietā ar galvu
Degvielas patēriņš Volvo B6294T
Izmantojot 90. gada Volvo XC2003 ar automātisko pārnesumkārbu piemēru:
Pilsēta | 18.5 litri |
Track | 9.6 litri |
Sajaukts | 12.9 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar B6294T 2.9 l dzinēju
S80 I (184) | 2001 - 2006 |
XC90 I (275) | 2002 - 2006 |
Iekšdedzes dzinēja B6294T trūkumi, bojājumi un problēmas
Divu turbo vienība ir slavena ne tikai ar lielu patēriņu, bet arī ar dārgām rezerves daļām.
Šī motora vājā vieta ir fāzes regulatori, tie bieži saplīst un plūst
Šeit regulāri neizdodas arī ventilatora vadības bloks un degvielas sūknis.
Zobsiksna ne vienmēr kalpo noteiktajiem 100 000 km, un, kad tā plīst, vārsts saliecas
Citas problēmas ir gaisa noplūde ieplūdes atverē un mazs dzinēja stiprinājumu resurss