Mitsubishi 3B21 dzinējs
saturs
1.0 litru 3 cilindru Mitsubishi 3B21 dzinējs tika montēts Japānā no 2006. līdz 2014. gadam un uzstādīts uz Eiropā populārā modeļa W451 Smart Fortwo otrās paaudzes. Šāds spēka agregāts saskaņā ar Daimler-Chrysler koncerna nomenklatūru ir pazīstams kā Mercedes M132.
В семейство 3B2 также входят двс: 3B20, 3B20T и 3B21T.
Mitsubishi 3B21 1.0 litru dzinēja tehniskie parametri
| Precīzs apjoms | 999 cm³ |
| Energosistēma | izplatīšana injekcija |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 61 - 71 ZS |
| Griezes moments | 89 - 92 Nm |
| Cilindra bloks | alumīnija R3 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 12v |
| Cilindra diametrs | 72 mm |
| Virzuļa gājiens | 81.8 mm |
| Kompresijas pakāpe | 11.4 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | DOHC |
| Hidrauliskie kompensatori | nē |
| Laika piedziņa | ķēde |
| Fāzes regulators | MIVEC |
| Turbokompresors | nē |
| Kādu eļļu ielej | 3.3 litri 5W-30 |
| degvielas veids | AI-95 |
| Vides klase | EURO 4/5 |
| Aptuvenais resurss | 200 000 km |
3B21 dzinēja svars ir 67 kg (bez stiprinājuma)
Dzinēja numurs 3B21 atrodas uz cilindru bloka
Degvielas patēriņš ICE Smart 3V21
Izmantojot 2008. gada Smart Fortwo ar automatizētu pārnesumkārbu piemēru:
| Pilsēta | 6.1 litri |
| Track | 4.0 litri |
| Sajaukts | 4.7 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar 3B21 1.0 l dzinēju
| Fortwo 2 (W451) | 2006 - 2014 |
Iekšdedzes dzinēja 3B21 trūkumi, bojājumi un problēmas
Dzinējs pastāv divās versijās, un vienkārša modifikācija nesagādā problēmas
MHD hibrīds deformējas un ātri nolieto startera-ģeneratora siksnu
Pārraujot siksnu, sūknis apstājas, un galva nekavējoties izplūst pārkaršanas dēļ
Nobraucot 100 000 km, gumijas gredzeni uz sveču iedobēm ir miecēti un tur nonāk eļļa
Nav hidraulisko pacēlāju, un vārstu atstarpes ir jāregulē ik pēc 100 000 km
