Hyundai-Kia G6BV dzinējs
saturs
2.5 litru V6 Hyundai-Kia G6BV dzinējs tika ražots Dienvidkorejā no 1998. līdz 2005. gadam un tika uzstādīts uz populāro Sonata, Grander vai Magentis sedanu uzlabotajām versijām. Dažos avotos šis barošanas bloks parādās ar nedaudz atšķirīgu G6BW indeksu.
Delta saimē ietilpst arī iekšdedzes dzinēji: G6BA un G6BP.
Hyundai-Kia G6BV 2.5 litru dzinēja specifikācijas
Precīzs apjoms | 2493 cm³ |
Energosistēma | izplatīšana injekcija |
Iekšdedzes dzinēja jauda | 160 - 170 ZS |
Griezes moments | 230 Nm |
Cilindra bloks | alumīnija V6 |
Bloķēt galvu | alumīnijs 24v |
Cilindra diametrs | 84 mm |
Virzuļa gājiens | 75 mm |
Kompresijas pakāpe | 10 |
Iekšdedzes dzinēja īpašības | DOHC |
Hidrauliskie kompensatori | jā |
Laika piedziņa | josta |
Fāzes regulators | nē |
Turbokompresors | nē |
Kādu eļļu ielej | 4.5 litri 5W-40 |
degvielas veids | benzīna AI-92 |
Vides klase | 3 |
Aptuvenais resurss | 250 000 km |
G6BV dzinēja sausā masa ir 145 kg, ar stiprinājumiem 182 kg
Dzinēja numurs G6BV atrodas iekšdedzes dzinēja savienojuma vietā ar kārbu
Degvielas patēriņa iekšdedzes dzinējs Kia G6BV
Par piemēru 2003. gada Kia Magentis ar automātisko pārnesumkārbu:
Pilsēta | 15.2 litri |
Track | 7.6 litri |
Sajaukts | 10.4 litri |
Līdzīgi citu ražotāju motori:
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar G6BV 2.5 l dzinēju
3. izmērs (XG) | 1998 - 2005 |
Sonata 4 (EF) | 1998 - 2001 |
Magentis 1 (GD) | 2000 - 2005 |
G6BV iekšdedzes dzinēja trūkumi, bojājumi un problēmas
Ieplūde šeit ir aprīkota ar amortizatoriem, un to skrūves tiek atskrūvētas un iekrīt cilindros
Joprojām periodiski notiek zobsiksnas lēciens hidrauliskā spriegotāja ķīļa dēļ
Diezgan daudz sūdzību forumā ir saistītas ar eļļas degli, bet tas ir pēc 200 000 km
Galvenais peldošā ātruma iemesls ir droseles, IAC vai inžektoru piesārņojums
Vājās vietās ir sensori, hidrauliskie pacēlāji un augstsprieguma vadi.