Hyundai G6AV dzinējs
saturs
Hyundai G2.5AV 6 litru V6 benzīna dzinēju uzņēmums ražoja no 1995. līdz 2005. gadam, un tas tika uzstādīts Grander un Dynasty, kā arī Marcia, Sonata versijai vietējam tirgum. Šis spēka agregāts būtībā ir Mitsubishi 24G6 dzinēja 73 vārstu versijas klons.
Sigma saimē bija arī iekšdedzes dzinēji: G6AT, G6CT, G6AU un G6CU.
Hyundai G6AV 2.5 litru dzinēja tehniskie parametri
Precīzs apjoms | 2497 cm³ |
Energosistēma | izplatīšana injekcija |
Iekšdedzes dzinēja jauda | 160 - 170 ZS |
Griezes moments | 205 - 225 Nm |
Cilindra bloks | čuguns V6 |
Bloķēt galvu | alumīnijs 24v |
Cilindra diametrs | 83.5 mm |
Virzuļa gājiens | 76 mm |
Kompresijas pakāpe | 10 |
Iekšdedzes dzinēja īpašības | DOHC |
Hidrauliskie kompensatori | jā |
Laika piedziņa | josta |
Fāzes regulators | nē |
Turbokompresors | nē |
Kādu eļļu ielej | 4.6 litri 5W-40 |
degvielas veids | benzīna AI-92 |
Vides klase | 2 |
Aptuvenais resurss | 200 000 km |
G6AV dzinēja svars saskaņā ar katalogu ir 175 kg
G6AV dzinēja numurs atrodas priekšā, iekšdedzes dzinēja savienojuma vietā ar pārnesumkārbu
Degvielas patēriņa iekšdedzes dzinējs Hyundai G6AV
Izmantojot 1997. gada Hyundai Grandeur ar automātisko pārnesumkārbu piemēru:
Pilsēta | 15.6 litri |
Track | 9.5 litri |
Sajaukts | 11.8 litri |
Līdzīgi citu ražotāju motori:
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar G6AV 2.5 l dzinēju
1. dinastija (LX) | 1996 - 2005 |
2. izmērs (LX) | 1995 - 1998 |
Sonata 3 (Y3) | 1995 - 1998 |
G6AV iekšdedzes dzinēja trūkumi, bojājumi un problēmas
Pirmo gadu dzinējiem bija problēmas ar montāžas un tā sastāvdaļu kvalitāti.
Tipisks stāsts ir uzlikas un motora ķīlis pie 100 000 km nobraukuma
Spēka bloki pēc 2000. gada ir uzticamāki, taču tie ir ļoti reti
Lielākā daļa sūdzību forumā ir saistītas ar eļļas patēriņu un inžektoru piesārņojumu.
Pie motora vājajām vietām pieder arī aizdedzes sistēma un hidrauliskie pacēlāji.