Hyundai G4CM dzinējs
saturs
1.8 litru Hyundai G4CM dzinējs tika ražots no 1988. līdz 1998. gadam ar Mitsubishi licenci, jo pēc uzbūves tas bija populārās Japānas kompānijas iekšdedzes dzinēja kopija ar 4G62 indeksu. Šis SOHC dzinējs galvenokārt ir pazīstams kā Sonata Y2 un Y3 modeļu bāzes spēka agregāts.
Sirius ICE līnija: G4CR, G4CN, G4JN, G4JP, G4CP, G4CS un G4JS.
Hyundai G4CM 1.8 litru dzinēja tehniskie parametri
Precīzs apjoms | 1795 cm³ |
Energosistēma | inžektors |
Iekšdedzes dzinēja jauda | 90 - 100 ZS |
Griezes moments | 135 - 145 Nm |
Cilindra bloks | čuguns R4 |
Bloķēt galvu | alumīnijs 8v |
Cilindra diametrs | 80.6 mm |
Virzuļa gājiens | 88 mm |
Kompresijas pakāpe | 8.8 - 8.9 |
Iekšdedzes dzinēja īpašības | nē |
Hidrauliskie kompensatori | jā |
Laika piedziņa | josta |
Fāzes regulators | nē |
Turbokompresors | nē |
Kādu eļļu ielej | 3.7 litri 10W-40 |
degvielas veids | benzīna AI-92 |
Vides klase | EURO 1/2 |
Aptuvenais resurss | 300 000 km |
G4CM dzinēja svars ir 149.1 kg (bez stiprinājumiem)
Dzinēja numurs G4CM atrodas uz cilindru bloka
Degvielas patēriņš G4CM
Izmantojot 1990. gada Hyundai Sonata ar manuālo pārnesumkārbu piemēru:
Pilsēta | 10.6 litri |
Track | 6.4 litri |
Sajaukts | 8.5 litri |
Līdzīgi citu ražotāju motori:
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar G4CM dzinēju
Sonata 2 (Y2) | 1988 - 1993 |
Sonata 3 (Y3) | 1993 - 1998 |
Hyundai G4CM trūkumi, bojājumi un problēmas
Spēcīga klaboņa zem pārsega liecina par hidraulisko pacēlāju atteici
Spēka agregāta vibrācija norāda uz viena dzinēja gultņa kritisku nodilumu
Peldošos dzinēja apgriezienus bieži izraisa inžektoru, droseles un IAC piesārņojums
Tomēr tie visi ir sīkumi, galvenais šeit ir uzraudzīt jostu stāvokli: hronometru un balansētājus
Galu galā jebkura no tām pārrāvums gandrīz vienmēr pārvēršas par virzuļu satikšanos ar vārstiem