Hyundai G3LB dzinējs
saturs
Hyundai 1.0 litru 3 cilindru G3LB vai 1.0 TCI dzinējs tika ražots no 2012. līdz 2020. gadam un tika uzstādīts tādos kompaktajos modeļos kā Ray vai Morning, Picanto Korejas versija. Vienība izceļas ar sadalītas iesmidzināšanas un turbokompresoru kombināciju, kas šai sērijai ir reti sastopama.
Линейка Kappa: G3LC, G3LD, G3LE, G3LF, G4LA, G4LC, G4LD, G4LE и G4LF.
Hyundai G3LB 1.0 TCI dzinēja specifikācijas
| Precīzs apjoms | 998 cm³ |
| Energosistēma | izplatīšana injekcija |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 106 hp |
| Griezes moments | 137 Nm |
| Cilindra bloks | alumīnija R3 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 12v |
| Cilindra diametrs | 71 mm |
| Virzuļa gājiens | 84 mm |
| Kompresijas pakāpe | 9.5 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | DOHC |
| Hidrokompensēt. | jā |
| laika piedziņa | ķēde |
| Fāzes regulators | pie CVVT ieplūdes |
| Turbokompresors | jā |
| Kādu eļļu ielej | 3.8 litri 5W-30 |
| degvielas veids | benzīna AI-95 |
| Ekologs. klasē | 5 |
| Priekšzīmīga. resurss | 230 000 km |
G3LB dzinēja sausā masa ir 74.2 kg (bez stiprinājumiem)
Dzinēja numurs G3LB atrodas priekšā krustojumā ar kārbu
Degvielas patēriņa iekšdedzes dzinējs Kia G3LB
Par piemēru Kia Ray 2015 ar automātisko pārnesumkārbu:
| Pilsēta | 5.7 litri |
| Track | 3.5 litri |
| Sajaukts | 4.6 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar G3LB 1.0 l dzinēju
| Picanto 2 (TA) | 2015 - 2017 |
| Picanto 3 (JA) | 2017 - 2020 |
| Ray 1 (TAM) | 2012 - 2017 |
G3LB iekšdedzes dzinēja trūkumi, bojājumi un problēmas
Šis ir rets turbo agregāts Korejas tirgum, un ir maz informācijas par tā bojājumiem.
Vietējos forumos viņi galvenokārt sūdzas par trokšņainu darbību un spēcīgām vibrācijām.
Glabājiet radiatorus tīrus, blīves iedegiet no pārkaršanas un noplūdes
Nobraucot 100–150 tūkstošus km, sadales ķēde bieži izstiepjas un ir jāmaina
Šīs līnijas motoru vājās vietas ir dzinēja stiprinājumi un adsorbera vārsts
