Great Wall GW4C20 dzinējs
Dzinēji

Great Wall GW4C20 dzinējs

GW2.0C4 vai Haval H20 Coupe 6 GDIT 2.0L benzīna dzinēja specifikācijas, uzticamība, kalpošanas laiks, atsauksmes, problēmas un degvielas patēriņš.

2.0 litru turbodzinējs Great Wall GW4C20 vai 2.0 GDIT tika ražots no 2013. līdz 2019. gadam un tika uzstādīts uz tādiem populāriem koncerna modeļiem kā H6 Coupe, H8 un H9 pirms pārveidošanas. Daudzi avoti jauc šo motoru ar iekšdedzes dzinēju GW4C20NT, kas tika uzstādīts krosoveriem F7 un F7x.

Pašu iekšdedzes dzinēji: GW4B15, GW4B15A, GW4B15D, GW4C20A un GW4C20B.

Motora GW4C20 2.0 GDIT specifikācijas

Precīzs apjoms1967 cm³
Energosistēmatieša injekcija
Iekšdedzes dzinēja jauda190 - 218 ZS
Griezes moments310 - 324 Nm
Cilindra bloksčuguns R4
Bloķēt galvualumīnijs 16v
Cilindra diametrs82.5 mm
Virzuļa gājiens92 mm
Kompresijas pakāpe9.6
Iekšdedzes dzinēja īpašībasDOHC
Hidrauliskie kompensatori
Laika piedziņaķēde
Fāzes regulatorsuz abām vārpstām
TurbokompresorsBorgWarner K03
Kādu eļļu ielej5.5 litri 5W-40
degvielas veidsbenzīna AI-95
Vides klase5
Aptuvenais resurss220 000 km

GW4C20 dzinēja svars saskaņā ar katalogu ir 175 kg

Dzinēja numurs GW4C20 atrodas bloka savienojuma vietā ar kārbu

Degvielas patēriņa iekšdedzes dzinējs Haval GW4C20

Par piemēru Haval H6 Coupe 2018 ar automātisko pārnesumkārbu:

Pilsēta13.0 litri
Track8.4 litri
Sajaukts10.3 litri

Kuras automašīnas bija aprīkotas ar GW4C20 2.0 l dzinēju

Havals
H6 kauss I2015 - 2019
H8 I2013 - 2018
H9 I2014 - 2017
  

Iekšdedzes dzinēja GW4C20 trūkumi, bojājumi un problēmas

Šobrīd motors ir sevi pierādījis labi un nerada daudz nepatikšanas.

Lielākā daļa sūdzību ir saistītas ar peldēšanas ātrumu, ko izraisa kvēpi uz vārstiem.

Ir gadījumi, kad turbīnas atteice ir saliekta lāpstiņriteņa vai plīsušas caurules dēļ

Pie spēka agregāta vājajām vietām pieder arī aizdedzes sistēma un degvielas sūknis.

Atlikušās problēmas ir saistītas ar elektrības traucējumiem, eļļas un antifrīzu noplūdēm.


Pievieno komentāru