GM LFA dzinējs
saturs
6.0 litru V8 dzinēju GM LFA vai Vortec 6000 Hybrid koncerns montēja no 2007. līdz 2013. gadam un uzlika tādu modeļu hibrīdversijas kā Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe un GMC Yukon. Gadu pēc ražošanas sākuma iekšdedzes dzinējs saņēma fāzes regulatoru, AFM sistēmu un jaunu LZ1 indeksu.
В линейку Vortec IV также входят двс: LY2, LY5 и L92.
GM LFA 6.0 hibrīda dzinēja specifikācijas
Precīzs apjoms | 5972 cm³ |
Energosistēma | izplatīšana injekcija |
Iekšdedzes dzinēja jauda | 332 ZS* |
Griezes moments | 498 Nm |
Cilindra bloks | alumīnija V8 |
Bloķēt galvu | alumīnijs 16v |
Cilindra diametrs | 101.6 mm |
Virzuļa gājiens | 92 mm |
Kompresijas pakāpe | 10.8 |
Iekšdedzes dzinēja īpašības | AZQ |
Hidrauliskie kompensatori | jā |
Laika piedziņa | ķēde |
Fāzes regulators | no 2009 gada |
Turbokompresors | nē |
Kādu eļļu ielej | 5.7 litri 5W-30 |
degvielas veids | AI-92 |
Vides klase | 4 |
Aptuvenais resurss | 400 000 km |
Degvielas patēriņš ICE Cadillac LFA
2010. gada Cadillac Escalade Hybrid ar automātisko pārnesumkārbu piemērā:
Pilsēta | 12.4 litri |
Track | 10.5 litri |
Sajaukts | 11.2 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar LFA 6.0 l dzinēju
Escalade 3 (GMT926) | 2008 - 2013 |
Silverado 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
Tahoe 3 (GMT921) | 2007 - 2013 |
Saw 3 (GMT902) | 2008 - 2013 |
Yukon 3 (GMT922) | 2007 - 2013 |
Yukon XL 3 (GMT932) | 2007 - 2013 |
LFA iekšdedzes dzinēja trūkumi, bojājumi un problēmas
Tā kā daudzas problēmas šeit rodas no pārkaršanas, uzraugiet radiatora un sūkņa stāvokli
ICE ātrums bieži peld droseļvārsta piesārņojuma vai degvielas sūkņa atteices dēļ
Šīs vienības trīskāršošanas iemesls parasti ir vienas aizdedzes spoles plaisāšana.
Uz eļļu labāk netaupīt, jo tas ir saistīts ar ātru sadales vārpstas uzliku nodilumu
Termiskais apvalks bieži nokrīt, un izplūdes kolektora skrūves tiek atskrūvētas