Ford TXDA dzinējs
saturs
2.0 litru Ford TXDA dzinējs jeb 2.0 TDCi Duratorq DW tika ražots no 2010. līdz 2012. gadam un tika uzstādīts tikai populārā Kuga krosovera pirmās paaudzes pēc pārveidošanas. Šis spēka agregāts būtībā bija slavenā franču dīzeļdzinēja DW10CTED4 klons.
К линейке Duratorq-DW также относят двс: QXWA, Q4BA и KNWA.
TXDA Ford 2.0 TDCi dzinēja specifikācijas
| Precīzs apjoms | 1997 cm³ |
| Energosistēma | Common rail |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 163 hp |
| Griezes moments | 340 Nm |
| Cilindra bloks | čuguns R4 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 16v |
| Cilindra diametrs | 85 mm |
| Virzuļa gājiens | 88 mm |
| Kompresijas pakāpe | 16.0 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | starpdzesētājs |
| Hidrauliskie kompensatori | jā |
| Laika piedziņa | josta un ķēde |
| Fāzes regulators | nē |
| Turbokompresors | TGV |
| Kādu eļļu ielej | 5.6 litri 5W-30 |
| degvielas veids | dīzelis |
| Vides klase | 5 |
| Aptuvenais resurss | 350 000 km |
TXDA motora svars saskaņā ar katalogu ir 180 kg
TXDA dzinēja numurs atrodas bloka savienojuma vietā ar paleti
Degvielas patēriņš TXDA Ford 2.0 TDCi
Par piemēru 2011. gada Ford Kuga ar robotizētu pārnesumkārbu:
| Pilsēta | 8.5 litri |
| Track | 5.8 litri |
| Sajaukts | 6.8 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar TXDA Ford Duratorq-DW 2.0 l TDCi dzinēju
| Kuga 1 (C394) | 2010 - 2012 |
Ford 2.0 TDCI TXDA trūkumi, bojājumi un problēmas
Mūsdienu degvielas iekārtas ar pjezo sprauslām nepieļauj sliktu degvielu
Delphi inžektori ātri kļūst nelietojami un tos nekādi nevar salabot.
Ja parādās daudz kļūdu, ir vērts pārbaudīt vadu instalāciju, tā bieži ir nobružāta
Hidrauliskajiem pacēlājiem patīk oriģinālā eļļa, pretējā gadījumā tie var nobraukt līdz 100 000 km
Tāpat kā ar jebkuru jaunu dīzeļdegvielu, arī šeit ir jāiztīra EGR un jāsadedzina caur makrodaļiņu filtru
