Ford F.Y.D.A. dzinējs
saturs
1.6 litru Ford FYDA, FYDB, FYDC vai 1.6 Zetek C dzinējs tika ražots no 1998. līdz 2004. gadam un tika uzstādīts uz pirmā Focus Eiropas versijām visās tā daudzajās virsbūvēs. Šis spēka agregāts ir atrodams Fiesta modelī, bet zem tā FYJA un FYJB indeksiem.
Zetec SE līnijā ir arī iekšdedzes dzinēji: FUJA, FXJA un MHA.
Ford FYDA 1.6 Zetec S PFI 100zs dzinēja specifikācijas
Precīzs apjoms | 1596 cm³ |
Energosistēma | izplatīšana injekcija |
Iekšdedzes dzinēja jauda | 100 hp |
Griezes moments | 145 Nm |
Cilindra bloks | alumīnija R4 |
Bloķēt galvu | alumīnijs 16v |
Cilindra diametrs | 79 mm |
Virzuļa gājiens | 81.4 mm |
Kompresijas pakāpe | 11.0 |
Iekšdedzes dzinēja īpašības | nē |
Hidrokompensēt. | nē |
Laika piedziņa | josta |
Fāzes regulators | nē |
Turbokompresors | nē |
Kādu eļļu ielej | 4.25 litri 5W-30 |
degvielas veids | AI-95 |
Ekologs. klasē | 3 |
Priekšzīmīga. resurss | 300 000 km |
FYDA dzinēja kataloga svars ir 105 kg
Ford FYDA dzinēja numurs atrodas priekšā krustojumā ar kasti
Degvielas patēriņš FYDA Ford 1.6 Zetec C
Izmantojot 2001. gada Ford Focus ar manuālo pārnesumkārbu piemēru:
Pilsēta | 9.4 litri |
Track | 5.4 litri |
Sajaukts | 6.8 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar FYDA Ford Zetec S 1.6 l PFI dzinēju
Focus 1 (C170) | 1998 - 2004 |
Trūkumi, bojājumi un problēmas Ford Zetek S 1.6 FYDA
Spēka agregāts ir diezgan prasīgs pret degvielas kvalitāti un tam nepatīk 92. benzīns
Šī iemesla dēļ sveces un atsevišķas aizdedzes spoles šeit ātri sabojājas.
Periodisku vilces traucējumu cēlonis visbiežāk ir degvielas sūknī vai tā filtros
Zobsiksnas resurss parasti ir mazāks par 100 000 km, un, kad vārsts saplīst, tas saliecas
Šeit nav hidraulisko pacēlāju, tāpēc jums ir jāregulē vārsti ik pēc 90 000 km