Dodge ESG dzinējs
saturs
6.4 litru V8 dzinējs Dodge ESG vai HEMI 6.4 tiek montēts rūpnīcā Meksikā kopš 2010. gada un tiek likts uz Challenger, Charger, Grand Cherokee modeļu uzlādētām versijām ar SRT8 indeksu. Šī iekārta ir aprīkota ar MDS puscilindra deaktivizēšanas sistēmu un VCT fāzes regulatoru.
К серии HEMI также относят двс: EZA, EZB, EZH и ESF.
Dodge ESG 6.4 litru dzinēja tehniskie parametri
Precīzs apjoms | 6407 cm³ |
Energosistēma | inžektors |
Iekšdedzes dzinēja jauda | 470 - 485 ZS |
Griezes moments | 635 - 645 Nm |
Cilindra bloks | čuguns V8 |
Bloķēt galvu | alumīnijs 16v |
Cilindra diametrs | 103.9 mm |
Virzuļa gājiens | 94.6 mm |
Kompresijas pakāpe | 10.9 |
Iekšdedzes dzinēja īpašības | AZQ |
Hidrauliskie kompensatori | jā |
Laika piedziņa | ķēde |
Fāzes regulators | VCT |
Turbokompresors | nē |
Kādu eļļu ielej | 6.7 litri 5W-30 |
degvielas veids | AI-92 |
Vides klase | 4 |
Aptuvenais resurss | 380 000 km |
Degvielas patēriņš Dodge ESG
Piemēram, 2012. gada Dodge Challenger ar automātisko pārnesumkārbu:
Pilsēta | 15.7 litri |
Track | 9.4 litri |
Sajaukts | 12.5 litri |
Kuras automašīnas ir aprīkotas ar ESG 6.4 l dzinēju
300C 2 (LD) | 2011 - tagadne |
Charger 2 (LD) | 2011 - tagadne |
Challenger 3 (LC) | 2010 - tagadne |
Durango 3 (WD) | 2018 - tagadne |
Grand Cherokee 4 (WK2) | 2011 - tagadne |
ESG iekšdedzes dzinēja trūkumi, bojājumi un problēmas
Šis dzinējs ir ļoti uzticams, taču milzīgais degvielas patēriņš derēs ne visiem.
MDS sistēmai un hidrauliskajiem pacēlājiem nepieciešama 5W-20 tipa eļļa
No zemas kvalitātes degvielas EGR vārsts ātri kļūst netīrs un sāk pielipt
Šeit var novest arī izplūdes kolektors un pārsprāgt tā stiprinājuma tapas.
Bieži vien zem pārsega atskan dīvainas skaņas, ko tautā sauc par Hemi tikšķināšanu