Audi KU dzinējs
saturs
2.2 litru benzīna dzinēja Audi KU tehniskie parametri, uzticamība, resursi, atsauksmes, problēmas un degvielas patēriņš.
2.2 litru Audi 2.2 KU benzīna dzinēju koncerns ražoja no 1984. līdz 1990. gadam un tika uzstādīts mūsu sekundārajā automašīnu tirgū populārajam 100 C3 modelim 44. korpusā. Šis motors bija aprīkots ar diezgan grūti uzturējamu K-Jetronic mehānisko iesmidzināšanu.
В линейку EA828 также входят двс: RT, NF, NG, AAN и AAR.
Audi KU 2.2 litru dzinēja specifikācijas
| Precīzs apjoms | 2226 cm³ |
| Energosistēma | K-Jetronic |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 138 hp |
| Griezes moments | 188 Nm |
| Cilindra bloks | čuguns R5 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 10v |
| Cilindra diametrs | 81.0 mm |
| Virzuļa gājiens | 86.4 mm |
| Kompresijas pakāpe | 10 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | SOHC |
| Hidrauliskie kompensatori | jā |
| Laika piedziņa | josta |
| Fāzes regulators | nē |
| Turbokompresors | nē |
| Kādu eļļu ielej | 4.5 litri 5W-40 |
| degvielas veids | AI-92 |
| Vides klase | 1 |
| Aptuvenais resurss | 350 000 km |
Degvielas patēriņš Audi 2.2 KU
Piemēram, 100. gada Audi 3 C1985 ar manuālo pārnesumkārbu:
| Pilsēta | 12.1 litri |
| Track | 7.6 litri |
| Sajaukts | 8.8 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar KU 2.2 l dzinēju
| 100 C3 (44) | 1984 - 1990 |
KU trūkumi, bojājumi un problēmas
Galvenās problēmas īpašniekam piegādā K-Jetronic mehāniskā iesmidzināšanas sistēma
Peldošā ātruma iemesls parasti ir EGR membrānas pārrāvums vai CHX piesārņojums
Degvielas sūknis necieš netīrumus un ilgu braukšanu ar gandrīz tukšu bāku
Arī dažām aizdedzes sistēmas sastāvdaļām ir zema uzticamība.
Pie liela nobraukuma hidrauliskie pacēlāji bieži sabojājas un sāk klauvēt
