Audi CN dzinējs
saturs
2.0 litru 5 cilindru Audi CN dīzeļdzinējs tika ražots no 1978. līdz 1988. gadam un tika uzstādīts mūsu tirgū diezgan populārā Audi 100 modeļa otrajā un trešajā paaudzē.. Šādam dīzeļdzinējam bija kompresora DE modifikācija, kā arī NC versija ar turbīnu un starpdzesētāju.
EA381 sērijā ietilpst arī: 1T, AAS, AAT, AEL, BJK un AHD.
Audi CN 2.0 dīzeļdzinēja specifikācijas
| Precīzs apjoms | 1986 cm³ |
| Energosistēma | priekšējās kameras |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 69 hp |
| Griezes moments | 123 Nm |
| Cilindra bloks | čuguns R5 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 10v |
| Cilindra diametrs | 76.5 mm |
| Virzuļa gājiens | 86.4 mm |
| Kompresijas pakāpe | 23 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | SOHC |
| Hidrauliskie kompensatori | nē |
| Laika piedziņa | josta |
| Fāzes regulators | nē |
| Turbokompresors | nē |
| Kādu eļļu ielej | 5.0 litri 5W-40 |
| degvielas veids | dīzelis |
| Vides klase | 1 |
| Aptuvenais resurss | 300 000 km |
Degvielas patēriņš ICE Audi CN
Izmantojot 100. gada Audi 2.0 1983 D ar manuālo pārnesumkārbu piemēru:
| Pilsēta | 9.3 litri |
| Track | 5.2 litri |
| Sajaukts | 7.0 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar CN 2.0 l dzinēju
| 100 C2 (43) | 1978 - 1982 |
| 100 C3 (44) | 1982 - 1988 |
ICE CN trūkumi, bojājumi un problēmas
Šis ir vienkāršs un uzticams atmosfēras dīzeļdzinējs un visas tā problēmas no vecuma.
Visbiežāk sastopamā problēma ir augstspiediena degvielas sūkņa noplūde tā blīvju nodiluma dēļ.
Pārraugiet zobsiksnas stāvokli, jo tās plīsuma gadījumā vārsts vienmēr saliecas
Pie liela nobraukuma šie dzinēji bieži vien patērē smērvielu.
Regulāri pārkarstot, cilindra galva var saplaisāt, un nav viegli atrast citu
