Ducati Scrambler ar pilnu droseli
Moto

Ducati Scrambler ar pilnu droseli

Ducati Scrambler ar pilnu droseli

Ducati Scrambler Full Throttle ir kompakts šosejas velosipēds ar vecās skolas dizainu (dizains un daži elementi ir raksturīgi 70. gadu laikmeta motocikliem). Jaunuma pamatā ir divu cilindru spēka agregāts ar tilpumu 803 cm75. Dzinējs ražo 6 zirgspēkus. Apvienojumā ar lielisku droseļvārsta reakciju un XNUMX ātrumu manuālo pārnesumkārbu, spēka piedziņa padara šo motociklu neaizstājamu lietošanai pilsētā.

Tajā pašā laikā velosipēdam nav komforta. Par to ir atbildīga moderna, noskaņojama balstiekārta ar vadošo ražotāju elementiem. Izplūdes sistēma ir pielāgota transportlīdzekļu darbībai lielpilsētā. Neskatoties uz klasisko izskatu, motocikls saņēma sportiskās īpašības, kas raksturīgas šī ražotāja sporta velosipēdiem.

Ducati Scrambler pilnas droseles fotoattēlu izvēle

Šim attēlam ir tukšs alt atribūts; tā faila nosaukums ir ducati-scrambler-full-throttle4.jpgŠim attēlam ir tukšs alt atribūts; tā faila nosaukums ir ducati-scrambler-full-throttle5.jpgŠim attēlam ir tukšs alt atribūts; tā faila nosaukums ir ducati-scrambler-full-throttle.jpgŠim attēlam ir tukšs alt atribūts; tā faila nosaukums ir ducati-scrambler-full-throttle1.jpgŠim attēlam ir tukšs alt atribūts; tā faila nosaukums ir ducati-scrambler-full-throttle2.jpgŠim attēlam ir tukšs alt atribūts; tā faila nosaukums ir ducati-scrambler-full-throttle6.jpgŠim attēlam ir tukšs alt atribūts; tā faila nosaukums ir ducati-scrambler-full-throttle7.jpgŠim attēlam ir tukšs alt atribūts; tā faila nosaukums ir ducati-scrambler-full-throttle8.jpg

Šasija / bremzes

Rāmis

Rāmja tips: Režģa cauruļveida telpas rāmis

Piekares kronšteins

Priekšējās piekares tips: 41 mm apgriezta Kayaba dakša
Priekšējās piekares gājiens, mm: 150
Aizmugurējās piekares tips: Kayaba monoshock swingarm, pavasara priekšslodzes regulēšana
Aizmugurējās piekares gājiens, mm: 150

Bremžu sistēma

Priekšējās bremzes: Viens peldošs disks ar 4 virzuļu radiālo suportu
Diska diametrs, mm: 330
Aizmugurējās bremzes: Viens disks ar 1 virzuļu suportu
Diska diametrs, mm: 245

Технические характеристики

Izmēri

Garums, mm: 2100
Platums, mm: 845
Augstums, mm: 1150
Sēdekļa augstums: 790
Pamatne, mm: 1445
Taka: 112
Sausais svars, kg: 170
Pašmasa, kg: 186
Degvielas tvertnes tilpums, l: 13.5

Dzinējs

Motora tips: Četrtaktu
Motora darba tilpums, cc: 803
Diametrs un virzuļa gājiens, mm: 88 x 66
Saspiešanas pakāpe: 11.0:1
Balonu izvietojums: L veida
Cilindru skaits: 2
Vārstu skaits: 4
Energosistēma: Elektroniska degvielas iesmidzināšana, droseļvārsta diametrs 50 mm
Jauda, ​​ZS: 75
Griezes moments, N * m pie apgriezieniem minūtē: 68 pie 5750
Dzesēšanas tips: Gaisa eļļa
Degvielas tips: Benzīns
Aizdedzes sistēma: Elektroniska
Startēšanas sistēma: Elektriskais

Pārraide

Sajūgs: APTC, daudzdisku, eļļas vanna, mehāniski vadāma
Pārnesumkārba: Mehāniska
Pārnesumu skaits: 6
Piedziņas bloks: Ķēde

Opcijas

Riteņi

Diska tips: Viegls sakausējums
Riepas: Priekšpuse: 110 / 80-18, aizmugure: 180 / 55-17

Drošība

Pretbloķēšanas sistēma (ABS)

JAUNĀKIE MOTO TESTA DZIŅI Ducati Scrambler ar pilnu droseli

Nav atrasta neviena ziņa

 

Vairāk testa disku

Pievieno komentāru