Ducati Multistrada 1260 Enduro
Ducati Multistrada 1260 Enduro ir ērtāka standarta Multistrada modeļa modifikācija. Šī opcija ir piemērota jebkuras sarežģītības braukšanai bezceļa apstākļos un lielos attālumos. Šim nolūkam Itālijas uzņēmuma inženieri to aprīkoja ar ērtu balstiekārtu, ērtu braukšanas pozīciju un nesalīdzināmu 1.2 litru spēka agregātu.
Dzinēja augsto veiktspēju (158 zirgspēku maksimālā jauda un 129.5 Nm vilces griezes moments) nodrošina fāzes pārslēdzējs, lai jau pie zemiem apgriezieniem dzinējs demonstrētu pietiekamu droseles reakciju braukšanai pa kalniem. Papildus mūsdienīgam dizainam un jaudīgai spēkstacijai motocikls ir aprīkots ar lielu skaitu elektronikas, kas nodrošina stabilu velosipēda darbību jebkuros apstākļos un maksimālu komfortu braucējam.
Ducati Multistrada 1260 Enduro foto kolekcija
Šasija / bremzes
Rāmis
Rāmja tips: Režģa tērauda cauruļveida rāmis
Piekares kronšteins
Priekšējās piekares tips: Pilnībā regulējama 48 mm apgriezta dakša, elektroniski vadāma kompresija un amortizācija ar Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS)
Priekšējās piekares gājiens, mm: 185
Aizmugurējās piekares tips: Regulējams monošoks. Elektroniski vadāma saspiešana un amortizācija ar Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS). Elektroniska slodzes regulēšana. Konsoles alumīnija šūpoles
Aizmugurējās piekares gājiens, mm: 185
Bremžu sistēma
Priekšējās bremzes: Divkārši daļēji peldoši diski, radiālā stāvoklī izvietoti 4 virzuļu Brembo monobloc M4 suporti ar leņķi ABS
Diska diametrs, mm: 320
Aizmugurējās bremzes: 1 disks, 2 virzuļu peldošais suports ar ABS
Diska diametrs, mm: 265
Технические характеристики
Izmēri
Sēdekļa augstums: 860
Pamatne, mm: 1592
Taka: 112
Sausais svars, kg: 225
Pašmasa, kg: 254
Degvielas tvertnes tilpums, l: 30
Dzinējs
Motora tips: Četrtaktu
Motora darba tilpums, cc: 1262
Diametrs un virzuļa gājiens, mm: 106 x 71.5
Saspiešanas pakāpe: 13:1
Balonu izvietojums: L veida
Cilindru skaits: 2
Vārstu skaits: 8
Energosistēma: Bosch elektroniskā iesmidzināšanas sistēma, ovāli droseļvārsti, kas atbalsta vadu pa vadu
Jauda, ZS: 158
Griezes moments, N * m pie apgriezieniem minūtē: 128 pie 7500
Dzesēšanas tips: Šķidrums
Degvielas tips: Benzīns
Aizdedzes sistēma: Divkārša elektroniskā aizdedze
Startēšanas sistēma: Elektriskais
Pārraide
Sajūgs: Slapjš slapjš daudzdisks, hidrauliski vadāms
Pārnesumkārba: Mehāniska
Pārnesumu skaits: 6
Piedziņas bloks: Ķēde
Darbības rādītāji
Degvielas patēriņš (l. Uz 100 km): 5.5
Eiro toksiskuma standarts: Eiro IV
Opcijas
Riteņi
Diska tips: Runāja
Riepas: Priekšpuse: 120/70 / ZR19; Aizmugure: 170/60 / ZR17
Drošība
Pretbloķēšanas sistēma (ABS)
