Dodge Durango ar SRT Hellcat atjaunojas

Pēdējos 10 gadus amerikāņu krosovers ritēja no konveijera, un šķiet, ka tas negrasās "aiziet pensijā". Atjauninājums, ko nesen saņēma modelis, attiecas tikai uz sejas uzlabošanu.

Izmaiņu mērķis ir uzsvērt transporta sportisko raksturu. Hellcat darbina 8 litru Hemi V6.2 turbokompresors. Ar dažām izmaiņām šī vienība spēj attīstīt 720 ZS, un griezes moments sasniedz 875 Nm (sporta automašīnām Challenger un Charger šie rādītāji ir nedaudz zemāki - 717 ZS un 881 Nm). Automātiskā pārnesumkārba TorqueFlite 8HP95 8 ātrumiem.

Atjauninātajam SRT nepieciešamas 11,5 sekundes, lai veiktu 402 metru distanci – par dažām desmitdaļām mazāk nekā Nissan GT-R superauto. Dodge ar dubulto transmisiju sver līdz 3946 kg (atkarībā no konfigurācijas). Modelim ir Pirelli riepas: Scorpion Zero vai P-Zero, diski - 21 colla. Bremzes ir sešu virzuļu Brembo suports 400 mm priekšā un četru virzuļu suports 350 mm aizmugurē.

Hellcat ir pieejamas divas interjera iespējas - sarkanā vai melnā krāsā. Multivides centrs ir aprīkots ar lielāko skārienekrānu savā klasē (10,1 collu diagonāle). Izmantojot jauno programmatūru, vadītājs var mainīt automašīnas sportiskās īpašības atkarībā no ceļa apstākļiem.

Šobrīd Durango droši var saukt par jaudīgāko sporta krosu. Dodge ar trim sēdekļu rindām no nulles līdz 97 km/h paātrinās aptuveni 3,5 sekundēs. Lamborghini šo barjeru pārvar 3,6 sekundēs, bet kā maksimālais ātrums joprojām ir ātrākais 305 km/h pret 290 km/h amerikānim. Arī "kaķis" SRT no iepriekšējām versijām atšķiras ar uzlabotu adaptīvo piekari. Jaunu preču tirdzniecība tiks uzsākta nākamā gada sākumā.

Jaunais skārienpaliktnis atrodas blakus vadītājam. Aiz automātiskās pārnesumkārbas sviras sviras ir platforma mobilo ierīču bezvadu uzlādēšanai. Atsvaidzinātās Durango standarta versijās ir sēdekļi, stūres dizains un dekoratīvi elementi.

Modifikācijas SXT un GT ir aprīkotas ar V formas bloku 6 cilindriem (tilpums 3.6 L) Pentastar (jauda ir 299 ZS un griezes moments - 353 Nm). R / T versijai ražotājs paturēja Hemi V8 5.7 (365 ZS, 529 Nm). SRT modifikācijas ar Hemi V8 6.4 (482 zirgi un 637 Nm) ir tikai visu riteņu piedziņa, pārējās var konfigurēt aizmugures piedziņai. Atjauninātās versijas tiks izlaistas šoruden.