Kāpēc pieredzējuši autovadītāji izslēdz gaisa kondicionieri pāris minūtes pirms dzinēja izslēgšanas
Noderīgi padomi autobraucējiem

Kāpēc pieredzējuši autovadītāji izslēdz gaisa kondicionieri pāris minūtes pirms dzinēja izslēgšanas

Kamēr automašīna pastāv, ir tikpat daudz triku, kas saistīti ar tā sastāvdaļu un mezglu darbības uzlabošanu. Runa būs par gaisa kondicionētāju un to, kas jādara, lai "visi uzreiz justos labi".

Vasarā automašīnu īpašnieki nereti sūdzas par slapjušos smaku salonā, kas nāk no gaisa vadiem. Iemesls tam ir baktēriju savairošanās gaisa kondicionēšanas sistēmā. Tomēr viena vienkārša noteikuma ievērošana var atrisināt šo problēmu uz visiem laikiem. Portāls "AutoVzglyad" atrada vienkāršu veidu, kā saglabāt svaigu gaisu automašīnā.

Siltajā sezonā gaisa kondicionēšanas sistēma strādā pret nodilumu, karstumā neizslēdzas ne sekundi, kamēr darbojas automašīnas dzinējs. Jā, degvielas patēriņš palielinās. Taču automašīnu īpašnieki nebaidās maksāt par komfortu, nevis svīst un elpot tvana gāzi ar atvērtiem logiem.

Taču agri vai vēlu vadītājs ir spiests pamest vēso salonu. Nedomājot par to, kā kaut kas notiek nepareizi, viņš vienkārši izslēdz aizdedzi un ķeras pie savām lietām. Atgriežoties, vadītājs iedarbina automašīnas dzinēju, un gaisa kondicionēšanas sistēma atkal sāk radīt dzīvīgu vēsumu. Šķiet, kur ir loms? Bet pamazām salonā sāk dīvaini smaržot. Un, lai saprastu nepatīkamas smakas parādīšanās iemeslu, ir jāizpēta procesa fizika, kas notiek gaisa kondicionētājā izslēgšanas brīdī.

Kāpēc pieredzējuši autovadītāji izslēdz gaisa kondicionieri pāris minūtes pirms dzinēja izslēgšanas

Lieta tāda, ka, izslēdzot aizdedzi, kamēr darbojas klimata kontrole, iekšējās un ārējās temperatūras atšķirības dēļ uz iekārtas iztvaicētāja radiatora veidojas kondensāts. Arī gaisa kanālos var parādīties šķidruma pilieni. Un baktērijas vairojas mitrā siltā vidē - laika jautājums. Un tagad salonā ieplūstošais vēsais gaiss nav tik svaigs, vai pat sola alerģiju, astmu un citas plaušu slimības. Kā to var novērst?

Lai noņemtu lieko mitrumu, pirms dzinēja izslēgšanas vispirms jāizslēdz gaisa kondicionieris. Bet dariet to tā, lai ventilators darbotos. Tas ļaus siltam gaisam iziet cauri sistēmai, kas izžāvēs iztvaicētāju, neļaujot kanālu sistēmā veidoties kondensātam. Lai veiktu šādas darbības, vadītājam būs vajadzīgas tikai pāris minūtes, kas ne tikai saglabās svaigumu un vēsumu karstumā, bet arī ietaupīs no dārgās kondicioniera tīrīšanas un dezinfekcijas procedūras.

Pievieno komentāru